香港商报讯在“零公里二手车”事件发酵后,有媒体曝出商务部有关部门召集相关方座谈会,除东风集团、比亚迪等知名企业及中国汽车流通协会等行业协会外,亦有鲁企山东华通二手车信息技术有限公司(以下简称:山东华通)参会,这也让这家位于济宁市梁山县的企业站上前台。
工商注册信息显示,山东华通由山东广安车联科技股份有限公司(以下简称:山东广安车联科技)于2008年注资5000万元成立,法人代表、实际控制人何兆广系山东广安车联科技大股东,同时也是梁山县商用二手车行业协会法人代表。2024年6月,何兆广在出席新闻发布会时,称旗下山东华通二手车交易市场年交易量4万台,是中国最大的二手商用车交易基地。更值得注意的是,何兆广在二手商用车出口领域占领先机获得优势地位。
2016年,山东广安车联科技与山东华通等联合成立了蜗牛货车网(山东)电子商务有限公司(以下简称:蜗牛货车网)。2019年我国开始二手车出口试点,2019年4月底济宁成为首批二手车出口业务试点城市,蜗牛货车网便是首批二手车出口试点企业。在这一过程中,企业迈过车源、订单、海外服务、结算结汇等诸多挑战。何兆广称,“迅速搭建起二手车出口供应链,车辆现已销往非洲、中亚、东南亚、南亚56个国家和地区。”
2024年9月21日,蜗牛货车网承办了2024中国二手车出口发展大会,可见其在二手车交易市场的行业地位。有公开报道称,蜗牛货车网建立了二手商用车出口信息全流程可追溯系统,实行“一车一档”,每一辆车的技术参数、质量状况、交易记录、整备情况、出口单证、销售及售后等关键信息并实时上传,便于车辆出口后的信息追溯。目前,蜗牛货车网还投资有路安畅(山东)国际贸易有限公司、梁山华通四季酒店有限公司、山东羚羊动力科技有限公司等,逐步延伸产业链条。
2018年,山东省内媒体齐鲁晚报曾对何兆广进行专访,何兆广吐露自己2006年之前一直在内蒙古做运输生意,后来偶然机会介入行车记录仪市场,由此成立山东广安车联。后来,依托自身的线下二手商用车交易市场,他又开始进入二手商用车线上交易领域。何兆广称想招聘IOS、安卓等系统的研发工程师,但招聘信息挂出去一个月并无一人报名。由此,他将二手货车线上交易研发系统放在北京,搭建了互联网产品的开发团队。“我们对二手货车的交易环节比较熟悉,在打造蜗牛二手货车交易平台上,就有很大优势。”
何兆广的快速崛起,也与梁山县县情有关。梁山县的经济规模在山东算是小县,2024年实现地区生产总值322.0亿元,不过长期以来慢慢构建起了挂斗、集装箱等商用车细分领域的庞大产业链条。截至2024年11月,该县专用汽车公告目录企业(整车制造企业)达到142家(占全国半挂车企业数量的16.87%),形成了年产专用汽车35万辆的生产能力,零配件生产企业发展到380家,形成了年产汽车零配件1800万件(套)的生产能力,本地配套率达65%。
何兆广曾表示,目前建设的梁山国际二手车市场,将与梁山专用车深度融合,促进梁山专用车出口增长50%以上,并将产生汽车部件再制造新产业,进一步提升梁山商用车的国际化生态。
梁山县官方信息表明,2024年1月至11月,该县二手车出口额6978.78万美元,16家外贸企业具备二手车出口资质。
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