上海
当地时间6月16日
日本全日空航空公司
一架从北海道飞往大阪的客机
着陆后出现在滑行道上无法移动的状况
引发关注
同日，全日空在其官网公开表示，涉事航班在大阪伊丹机场降落后，由于飞机需要进行维护，乘客下机时间也出现延迟，航司对此深表歉意。南都记者注意到，涉事客机机型为波音787-8“梦想客机”，与印度航空此前在古吉拉特邦坠毁的AI171航班机型相同。
当地时间6月16日13时18分，日本大阪伊丹机场的监控画面。
据日本国土交通省大阪机场事务所消息，当地时间16日13时5分左右，日本全日空航空公司一架从北海道新千岁机场飞往大阪伊丹机场的客机（航班号NH774），着陆后出现在滑行道上无法移动的状况，导致机场部分跑道和滑行道一度临时关闭。客机最终由牵引车等拖至停机位。
南都记者查询全日空官网发现，该航班原计划于当地时间16日11时10分从北海道新千岁机场出发，于13时5分抵达大阪伊丹机场。实际起飞时间为11时21分，到达时间为14时28分。全日空方面表示，该航班在降落大阪伊丹机场后，由于飞机需要进行维护，旅客下机时间也出现延误，对于由此造成的不便，航司深表歉意。
公开信息显示，该客机机型为波音787-8“梦想客机”，编号为JA811A，机龄为12.9年。南都记者注意到，涉事客机机型与6月12日印度航空在古吉拉特邦坠毁的AI171航班机型相同。
南都此前报道，当地时间6月12日，波音787“梦想客机”首次发生坠毁，带走了两百多条生命。当日，印度航空一趟载有242人的航班在艾哈迈达巴德机场起飞不久后坠毁，全机仅一名印裔英籍男子幸存。而在地面，一栋医学院宿舍楼被直接撞毁，引发剧烈爆炸与火灾，造成伤亡。
南都记者注意到，此前因涉及制造缺陷问题，以及无法与美国联邦航空局就检查飞机方法达成一致，波音公司曾几度暂停交付787型梦想客机，后又重启。该机型还曾在全球范围内出现多次安全事故。
6月16日中午，印度航空由香港飞往新德里的AI315航班被曝因技术故障折返香港，引发关注。同日下午，香港国际机场工作人员向南都记者确认此事属实，该航班因为技术问题已返回香港，机上旅客已经下飞机，后续安排需等待印度航空公司的通知。据悉，涉事客机机型为波音787-8“梦想客机”，编号为VTNAC，机龄为7.7年。
美国交通部长肖恩·达菲
和美国联邦航空管理局代理局长克里斯·罗切洛
在印度空难后的新闻发布会上表示
在印度航空坠机事故后
他们尚未看到
任何需要停飞波音787航班的即时安全数据
达菲表示，他已与美国国家运输安全委员会主席珍妮弗·霍门迪进行了交谈。美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局的团队将在波音公司和发动机制造商通用电气航空航天公司的支持下前往印度。
达菲12日还曾表示，目前波音787航班不存在直接安全问题。
本文来源：南方都市报、央视新闻
相关作者：陈宇溪 张倩寒
微信编辑：Rong
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