海豹06旅行版、新领克01，6月上市新车前瞻

比亚迪海豹（参数丨图片）06DM-i旅行版

在今年上海车展上，比亚迪官宣了海豹06 DM-i旅行版将在第二季度上市，如果节奏不变的话，6月必定会和我们正式见面。外观方面，新车与海豹06 DM-i没有太多区别，依然是海洋网家族式的前大灯、里面是双L型日行灯；而下保险杠两侧是飞翼式设计，中间采用一道车身同色的饰条连接，形成了一个更年轻化的X造型。新车最显著的变化在于尾部造型，车尾采用了典型的旅行车设计语言，车顶线条更加平缓延伸至尾部，后侧窗面积也相应增大，为后排乘客提供了更为开阔的视野。

尺寸方面，海豹06DM-i旅行版长宽高分别为4850/1890/1505毫米，轴距2790毫米，与海豹06DM-i相比，车身长度增加20毫米，宽度增加15毫米，高度增加10毫米，轴距不变。动力方面，根据工信部的信息，海豹06EV申报了两种单电机驱动系统。低功率版本的最大功率是110千瓦，匹配容量为46.08千瓦时的电池组，工信部工况续航里程能达到470 公里。高功率版本最大功率提升到160千瓦，电池组容量为56.64千瓦时，续航里程也增加到545公里。

这样的续航水平对于日常上下班或者是周末周边游都可以轻松应对。加上不同样式的铝合金轮毂以及全景天窗，无论是科技感还有实用性都拉满，12万-15万元的预估价格区间相比同级别合资品牌旅行车更具竞争力，相信其将在国内市场赢得更多消费者的青睐。

岚图FREE+

2025重庆国际车展上，岚图FREE+正式亮相。外观方面，岚图FREE+引入了极具辨识度的"城市光影美学"外观设计语言，前格栅改为封闭式设计，并配备有带背光的饰板，呈现出动态流动效果。前包围一改现款机甲风格造型，回归了更为主流的设计。岚图FREE+的车身侧面并未进行大幅调整，仅对前翼子板处辅助驾驶摄像头的饰板样式进行了重新设计。

车身尺寸方面，新车长宽高为4915/1960/1660mm，轴距为2960mm。尾部方面，新车保留了老款车型的部分设计细节，比如贯穿尾灯组。但后包围造型较老款车型更为简洁，与整体设计风格相吻合。驾驶辅助部分，岚图FREE+搭载华为乾崑ADS4驾驶辅助系统，配备一颗192线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达等智能传感器，可实现高速/城市领航辅助驾驶、智能泊车、全向防碰撞预警系统等功能。

其“城市光影美学”设计独具魅力，封闭式前格栅搭配背光饰板，动态流动效果吸睛，前包围回归主流设计。车身侧面小改，尾部简洁且保留贯穿尾灯。车身尺寸宽敞，带来舒适空间。更值得一提的是，它搭载华为乾崑ADS4驾驶辅助系统，众多智能传感器加持，能实现高速/城市领航、智能泊车等多项功能，在智能驾驶领域表现出色。综合来看，岚图FREE+外观与智能兼备，有望在市场掀起波澜。

领克01

日前，领克01焕新版正式上市，共推出3款配置车型，官方指导价为14.98万-18.18万元，上市专享价为11.88万-15.08万元。外观方面，新款领克01基本延续现款车型的造型设计，俯冲的车头两侧隆起北极之光LED日行灯，下方远近光灯组中间加入熏黑进气格栅进行贯穿，再配合运 动风格的前包围，整体给人感觉很有视觉冲击力。

此前，领克01焕新版内饰官图已发布，车内换装15.4英寸的悬浮式中控屏，并且取消中控屏下侧的物理旋钮，同步增加空调出风口。另外，该车继续配备三辐式平底方向盘，换挡杆造型也进行了调整。动力方面，领克01焕新版全系继续搭载2.0T发动机，最大功率为187千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型提供适时四驱系统。

领克01焕新版上市，看似有新变化，实则诚意不足。外观基本延续现款，虽有视觉冲击力，但缺乏新意。内饰虽有15.4英寸悬浮中控屏等调整，但取消物理旋钮的操作，对习惯实体按键的用户来说并不友好，且整体改动幅度不大。动力上，全系继续搭载2.0T发动机，参数未变。再看价格，虽有上市专享价，但与同级车相比优势不明显。领克01焕新版更像是小打小闹的改款，难以给人带来眼前一亮之感，在竞争激烈的汽车市场，恐难掀起大的波澜。

主编点评

上述车型的陆续上市，必将会“引爆”车市又一轮销售狂潮。相信在这些新车中，总有一款会让你心动，欢迎大家在评论区留言互动！

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