大连金州湾国际机场，东北亚航空新枢纽！

碧波激荡处

宏图正铺展

作为国家“十四五”规划重大建设项目，同时也是国内首个离岸式人工岛机场，眼下，大连金州湾国际机场建设呈现千帆竞发之势。

截至目前，项目累计形成陆域面积18.9平方公里，完成总工程量94%；航站楼2067根桩基深扎海床，完成总桩数67%，航站楼轮廓在渤海之滨日渐清晰。

28个月攻克12项国家级审批
高效协同刷新“大连速度”

在省委省政府、市委市政府的坚强领导下，金州湾国际机场建设跑出“加速度”。

项目历时28个月完成立项、总体规划、工可研报告、海域使用权证书等12项国家级审批，刷新民航审批纪录。

建设者们昼夜奋战，不断刷新项目建设的“大连速度”。

自项目开工以来，建设者们抢抓施工窗口期，高峰期单日投入车辆、设备千余台，施工人员3000余人，创下单日填海26.33万立方米的施工纪录，北侧飞行跑道区回填提前40天告竣。

今年以来，项目完成填海2283万立方米，截至目前，项目累计形成陆域面积18.9平方公里，完成总工程量的94%。

1076公顷填海区域分六批通过大连市质量核验，682公顷填海竣工海域使用获自然资源部验收批复。

各区域采用强夯、碎石桩、真空联合堆载预压等工法实施深层地基处理，已累计完成2.1平方公里。

桩基础工程创新“一桩一勘一码”管理，采用声呐探测仪确保超长桩嵌入基岩，已完成2067根灌注桩施工，占总工程量67%。

国内民航首个自主研发
大项目信息化管理平台
精准管控筑牢品质根基

面对技术难度大、建设标准高的挑战，金州湾国际机场项目搭建全过程“五大管控”体系：

安全管控方面，建立“人防物防技防”联防机制，编制62项安全制度，实行24小时值班制，压实五方责任主体；

质量管控方面，建立全方位质量管理体系，通过BIM（建筑信息模型）预判300余项技术碰撞，数字化施工系统实时监测强夯、桩基等工艺；

进度管控方面，由同济大学团队制定总进度计划，动态跟踪偏差分析，进行风险管控；

成本管控方面，采用“两编两审”预算机制和“评定分离”招标模式，达到权责对应、风险对冲的管控效果；

廉洁管控方面，搭建国内民航首个自主研发重大工程项目信息化管理平台——大连金州湾国际机场协同指挥智慧监管监督平台，实现主体、监管、监督三责联动，对工程数据全周期实施穿透式监督。

60余位权威专家智“汇”赋能
共同擘画东北亚开放新高地

金州湾国际机场项目规划4条跑道、90万平方米航站楼，远期满足年旅客吞吐量8000万人次需求。

同步推进的临空经济区构建“一核两带三心五区”格局，引入空港综保区，打造海陆空铁轨综合枢纽。

在即将举办的第十一届中国机场建设年会上，60余位权威专家将为项目“把脉”，全球智慧汇聚助力东北亚开放新高地建设。

金州湾国际机场锚定新时代东北振兴“跳高队”使命，将新机场建成平安、绿色、智慧、人文的“四型机场”标杆。

随着年内航站楼主体工程开工，这座承载振兴之翼的超级工程，将奏响辽宁全面振兴新突破的澎湃强音。

信源：大观新闻