俄罗斯说卡就卡，美国说停就停，中国的外贸生意，咋就这么难做？

在当前这个瞬息万变的全球经济环境中，外贸生意变得越来越难做。

时至今日，中国外贸企业无论是做进出口，还是跨境电商，都在面临着前所未有的压力。全球各大经济体的政策变动、国际运输路线的不稳定，以及突如其来的政治局势，都让那些想要打破地域限制，拓展国际市场的中国商家感到措手不及。

2024年10月，俄罗斯发布了1374号令，针对中欧班列实施强制安检，导致大量中国出口货物积压在西伯利亚，整个物流链的运转出现了严重的滞后。

而不久之后，美国邮政（USPS）则因“安全”问题暂停接收来自中国大陆和香港的国际包裹，给跨境电商带来了巨大的冲击。

更为糟糕的是，美国政府决定在2025年春节前后结束长期实施的“800美元以下免关税”政策，许多原本依赖这一政策的小型卖家被迫面对上涨的税费和运营成本。与此同时，红海航道的安全形势也日益严峻，胡塞武装的频繁袭击让航运公司不得不绕道非洲好望角，造成全球航运成本暴涨、交货期延长。

面对这些困境，许多外贸人或许正感到生意越来越难做，不仅面临着客户的流失、订单的撤销、运输成本的飙升，更重要的是，整个行业的竞争格局也正在悄然发生变化。在这种不确定的环境下，外贸企业如何应对，才能实现自我突破？

俄罗斯的“卡脖子”政策

2024年10月15日，俄罗斯发布了令外贸圈一片哗然的1374号令，宣布将对中欧班列实施强制安检。这一决定的直接后果是大量中国出口的货物滞留在西伯利亚，不仅造成了数十天的积压，更让原本按时交付的订单陷入了危机。

以义乌的李姐为例，原本她的玩具业务因圣诞节的订单而迎来了销售高峰，但随着俄罗斯的“安全检查”措施突然加码，李姐的订单一下子由1万单缩减至3000单，客户的反应也十分激烈，很多客户要求退单、要求赔偿，甚至断绝合作。为了让公司不至于陷入更严重的困境，李姐不得不以极大的精力和时间去应对客户的情绪问题，以及与俄罗斯方面的沟通。

“西伯利亚的雪地里，躺着中国的圣诞礼物。”这句话成为外贸圈的一种调侃，但也反映了这一局势的严峻性。面对客户的不信任、订单的流失，许多外贸商家不得不开始重新审视自己在全球供应链中的位置。

一些欧洲客户将订单转移到了其他更具时效性的生产基地，比如土耳其、越南、孟加拉等国，甚至在中国的合作伙伴面临极大的压力时，选择不再下单。

对于外贸企业而言，时效性不仅关乎交货期，更关乎品牌的信誉。消费者的耐心在不断被压缩，任何延误都可能导致品牌形象受损。特别是在欧美等市场，很多企业都习惯了低成本、高效益的交易模式，一旦供应商在时间上出现问题，便很难再获得第二次机会。

截至目前，俄罗斯1374号令的影响仍在持续，物流延误问题未缓解。

美国邮政风波：跨境电商的噩梦

紧接着，在2025年2月，美国邮政（USPS）宣布暂停接收来自中国大陆和香港的国际包裹。这一消息对跨境电商的冲击可谓是致命的。

虽然第二天，USPS紧急反悔，恢复了收件业务，但这一波操作几乎让无数跨境电商卖家措手不及。很多卖家在当晚被迫熬夜处理退货、暂停广告投放、安抚客户的情绪。对于依赖邮政渠道的小型卖家而言，这意味着他们将面临巨大的资金压力和流量损失。

更为严重的是，美国政府长期以来的“800美元以下免关税”政策也在2025年正式叫停。过去，许多跨境电商卖家依靠这一政策，在美国市场通过小额商品实现大量出货。但随着新政策的出台，商品在进入美国市场后将需要缴纳额外的关税。

对于那些原本靠薄利多销的商家来说，这无疑是一次致命打击。以往每公斤30美元的邮寄费用，现在若使用DHL、FedEx等商业快递，成本飙升至每公斤50-60美元，直接导致了利润空间的缩水。

无数商家不得不开始提高商品价格、增加运费，甚至取消订单，以此应对不断增加的成本。而这种变化，也导致了许多中小企业在成本和利润的双重夹击下，难以为继。

更具挑战性的还在于，红海航道的安全形势变得更加复杂。自2024年底起，胡塞武装频繁袭击红海航道，这导致全球航运不得不绕道非洲的好望角，航程大幅增加。原本仅需20天的航程，如今已经延长到40-50天。这不仅增加了运输时间，更是直接推高了航运成本。

欧美客户也开始频频抱怨交货周期过长，然而，无论外贸商家如何解释，客户已经失去了耐心。对于依赖快速交货和稳定供应链的商家而言，这无疑是一场噩梦。

而那些希望依靠价格优势进入欧美市场的中国企业，也因成本的不断上升，开始面临市场份额的丧失。

创新和转型

尽管外贸形势严峻，但中国的部分企业并没有因此停滞不前。相反，他们正在通过技术创新、产品升级和市场多元化，逆势崛起。

例如，中国的汽车产业在2024年成功出口超过640万辆汽车，超越日本，成为全球最大的汽车出口国。比亚迪、奇瑞等品牌在东南亚、中东等地区的销量翻倍，甚至开始将新能源公交车出口到墨西哥和埃及。这些品牌之所以能取得成功，并非仅仅依靠价格优势，而是凭借产品的技术含量和质量优势。

华为、大疆、海康威视等中国的硬科技企业，也不断加大海外布局。他们不仅在国外建立了生产厂、售后服务体系，还通过本地化营销、社交媒体推广等手段，逐步改变了“Made in China”的标签，让更多消费者认识到“中国制造”的技术和质量。

此外，跨境电商也开始逐步转型，从低价的“铺货”模式，转向注重品牌化、个性化的经营策略。很多卖家开始建设独立站，注册海外商标，进行自有包装设计，以便打造独特的品牌形象。小红书风的美妆产品、小众潮牌的服装和具有中国风特色的文创产品，逐渐成为海外市场的新宠。

这些品牌不再仅仅依赖价格竞争，而是通过独特的设计和故事，吸引年轻的海外消费者。

中国政府也未曾停滞。在面临国际市场不稳定的挑战时，政府积极通过外交手段与各国沟通，解决俄罗斯的中欧班列问题和美国的邮政风波。同时，政府还通过简化海关手续、加强对外贸企业的贷款支持等措施，帮助小微企业渡过难关。

在国际市场方面，中国政府通过RCEP、金砖国家、共建“一带一路”等平台，开拓新的出口市场。东南亚、非洲和拉美等新兴市场，逐渐成为中国外贸的新支点。通过政策支持和市场开拓，许多外贸企业不仅找到了解决问题的途径，还开辟了更多的商业机会。

此外，人民币结算的推广，也为外贸企业带来了新的机遇。通过人民币结算，企业不仅降低了汇率风险，还能提高交易效率。很多出口商表示，采用人民币结算后，资金回流速度明显加快，账目也更加稳健。