辽宁
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随着澳航（Qantas）计划关闭其亚洲地区子公司捷星亚洲（Jetstar Asia），更多飞机将调往新西兰和澳大利亚。
捷星亚洲的最后一个航班将于7月31日起飞。未来，母公司澳航将进一步聚焦澳大利亚和新西兰市场。
约13架捷星亚洲的空客A320飞机将逐步替换澳大利亚和新西兰地区使用的租赁飞机和老旧机型，并将创造100个本地就业岗位。
澳航将捷星亚洲的关闭归因于竞争加剧、供应商成本上升及高昂的机场费用。
据了解， 捷星亚洲本财年预计将亏损3500万纽币。
澳航首席执行官 Vanessa Hudson 表示，这对员工而言是“非常艰难的一天”，该航空公司过去20多年间已让数百万客户享受到低成本旅行服务。
“ 我们看到捷星亚洲的部分供应商成本上涨了高达200%，这已对其成本结构产生实质性影响。 ”
而对于经常往返于澳新两国之间的乘客来说，新西兰航空（Air New Zealand）与澳航/捷星之间爆发“价格战”的可能越来越大。
ref:
https://www.1news.co.nz/2025/06/11/qantas-closes-jetstar-asia-aircraft-to-redeploy-to-nz-australia/
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