重庆
中国自4月起对7种关键稀土实施出口管制，直接掐住了印度汽车产业的命脉。这些稀土是制造高性能电机核心部件——钕铁硼磁铁的必备材料，不仅电动车依赖它，传统燃油车和混动车同样离不开。印度汽车行业对此紧急预警：如果问题无法解决，最晚7月将出现大规模停产潮！
搭载于电动汽车（EV）的高性能马达。稀土磁铁是构成高性能马达的核心部件＝2025年1月20日，首都新德里
双重认证卡关，30份申请石沉大海
中国新规要求进口商提交“最终用户证明”，确保稀土不会用于军事用途。这本就需要中印两国政府层层审批，但流程严重滞后。印度车企已提交约30份申请，至今无一获批。印度巴贾吉汽车高管直言：“审批流程毫无透明度，7月停产几乎不可避免！”
替代方案远水难救近火
部分印度企业试图转向铁氧体等替代材料，但现实很残酷：印度TVS摩托CEO坦言，“新材料的研发测试至少需要数年”。行业共识是，短期内唯一希望就是通过外交渠道加速审批。印度本土评级机构CRISIL数据显示，印度80%的稀土磁铁依赖中国，现有库存仅能维持4-6周。即便立刻获批，通关流程仍需至少45天——留给印度的时间不多了！
这场危机暴露出印度制造业的致命软肋：一招被锁喉，全盘皆被动。若中国迟迟不放行，印度汽车业恐将迎来史上最冷清的“夏日停产。
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