据环球时报报道,与美国总统特朗普公开发生“口水战”之际,美国亿万富翁、前政府效率部牵头人埃隆·马斯克曾于当地时间5日抛下“重磅炸弹”爆料,特朗普出现在已故富商杰弗里·爱泼斯坦的文件档案中,因此有关档案才不能公开。据美国《野兽日报》最新报道,特朗普当地时间6日在其自创社交平台上发出一张图片,图中是爱泼斯坦首席辩护律师律师大卫·舍恩的言论,舍恩称,“我可以权威地、明确地、肯定地说,他(爱泼斯坦)没有任何可以伤害特朗普总统的信息。我特意向他核实过!”爱泼斯坦名单,其实是特朗普的一个超级“杀手锏” 。
特朗普上任后,一直以公开该名单威胁其政敌,当年的一次荒唐,很可能就此身败名裂,特朗普多次以公开爱泼斯坦名单,震慑其对立面,效果很好。但马斯克让这种客观态势发生了颠覆性的变化。原来高调以爱泼斯坦名单威胁他人的特朗普,自己也是参与者。这必然极大地降低特朗普的支持率,使其被弹劾的可能性进一步增加。从目前看,马斯克和特朗普都处于极端不理智之中,马斯克的确被惹怒了,甚至有“疯了”的味道。
美国总统特朗普(资料图)
埃隆·马斯克近日还在社交媒体发文,抨击特朗普总统力推的大规模税收与支出法案,也就是所谓的“美丽大法案”。知情人士称,马斯克长期以来一直对该税收法案感到不满,并对法案中取消电动汽车税收抵免的条款表示担忧。马斯克的汽车公司特斯拉是全球最大的电动汽车制造商之一。特朗普则在其社交媒体平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去耐性”。特朗普称他要求马斯克离开,撤销了马斯克强推的电动汽车“强制令”,结果“马斯克疯了”。
显然,二人分道扬镳、反目成仇的原因就出在特朗普的“大而美”税改法案上了。这份法案大幅对高收入人群降税,同时取消适用于低收入人群的补贴,形成了事实意义上的“劫贫济富”;同时为了补上降税的亏空,该法案决定提高4万亿美元的政府债务上限,未来10年美国国债光因该法案就会增长3.3万亿美元。此外,正如特朗普所说的那样,这份税改法案还提前取消了对电动汽车的税收抵免,这直接损害了马斯克的商业利益。
马斯克(资料图)
“大而美”法案一旦落地,那么在2009年12月31日至2025年12月31日期间,累计售出超过20万辆符合资格电动车的汽车制造商,将不再享有税收抵免资格。这个法案还对电动汽车驾驶员征收每年250美元的新费用。要知道,仅在2025年第一季度,特斯拉就已交付超过33.6万辆电动汽车。据摩根大通分析师表示,这项法案可能会导致特斯拉全年利润损失超过12亿美元。事实上,特斯拉近一段时间的发展如履薄冰。根据欧洲汽车制造商协会的数据,特斯拉4月份在欧洲的销量为7261辆,同比下降49%。这两天马斯克连发了好几十条帖子炮轰特朗普,他还直接表示要弹劾特朗普,称没有自己,特朗普就坐不上这个位置。
马斯克还发起了一个“建立新政党”的投票,认为美国需要建立一个新政党来代表80%中间阶层的人可以投下赞成票。6号早些时候,大约有337万人参加投票,其中有82%的参与者都对此表示支持,这已经很能说明问题。有意思的是,在马斯克的帖子下边有一个评论,内容是,“特朗普应该被弹劾,他的位置应该由副总统万斯取代”。马斯克立即回复了两个字,“是的”!
马斯克与特朗普(资料图)
当然了,马斯克如果真的妄图将特朗普“拉下马”的话,那么其大概率是不会取得成功的。如今的特朗普堪称是美国近几十年来权力最大的美国总统,特朗普领导的美国共和党“MAGA派”人士不仅掌握着参众两院,甚至还掌握美国的司法系统,并且,美国的民主党也不待见马斯克,“MAGA”们则将马斯克视为是可耻的叛徒,而共和党建制派也将马斯克视为是弄臣。可见,放眼美国朝野,马斯克居然一个盟友都没有。总之,如果再这么斗下去,马斯克最终“身败名裂”的可能性是非常大的。
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