北京
本报记者 欧阳洁
5月16日，乌鲁木齐海关、中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司开展的“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革在新疆霍尔果斯口岸和乌鲁木齐国际陆港区、石河子市等地同时启动，标志着此项改革在全国铁路口岸及腹地城市的首次落地。目前，该模式已在相关铁路口岸及腹地城市业务现场顺利运行，并取得初步成效。
乌鲁木齐海关口岸监管处物流监管科科长努尔艾力·阿布都克力木介绍，“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革通过实现单证智慧申报、海关智能检查、关铁信息共享等改革，进一步提升铁路口岸运能及整体通行效率。在新的模式下，进口货物通行时间从2—3天压缩至16个小时内，降幅达70%，属地出口货物通行时间从6小时压缩至1小时，降幅达80%。
近年来，铁路跨境运输的重要性日益凸显。据介绍，近三年，新疆铁路口岸过货量一直保持两位数增长，2024年过货量达2865万吨，占全疆陆路口岸过货量的近七成，占全国铁路口岸过货量的1/3；通行中欧(中亚)班列1.6万列，占全国五成以上，新疆作为亚欧黄金通道和向西开放桥头堡的关键作用不断增强。
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任李安康介绍，我们加强与海关的配合，做好“智慧铁路口岸+属地快速通关”项目推行落地。通过数字口岸系统的建设与使用，实现铁路、海关数据实时互通，实时掌握列车动态及货物放关信息，预计提升车辆周转效率20%以上。
“公司进口货物入境后，一般需要在口岸停留2—3天，办理申报、查验、换装、发运手续，现在效率提高了，仅需要十几个小时就能提离口岸，综合核算成本，单车费用降低约600元。”新疆八一钢铁集团有限公司霍尔果斯负责人李祥银介绍。
乌鲁木齐海关党委书记、关长郝炜明表示，海关、铁路将着眼更好融入和服务新发展格局，深化智慧海关建设、“智关强国”行动，巩固拓展“智慧铁路口岸+属地快速通关”改革成效，更好助力高水平对外开放和高质量发展。
《 人民日报 》( 2025年06月11日 19 版)
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