北京
(能动Nengdong2025年6月10日讯)日产汽车公司近期发布了2024财年财报（2024年4月至2025年3月），同时发布了"Re:Nissan"（重振日产）战略计划。
日产汽车在2024财年出现净亏损，通过对财报披露的细节分析会发现，本次大幅亏损的主要原因是公司对资产进行的主动优化，而并非主营业务经营的恶化。日产汽车正在积极采取措施，主动优化资产结构，通过剥离部分低效或不符合未来战略的重资产"轻装上阵"，创造更灵活的发展空间。
从财报可以看到，日产汽车本次的减值均为非现金，目前日产汽车流动资产充足，符合汽车行业安全线。公司可用资金约3.5万亿日元（现金2.2万亿+金融应收款1.3万亿）；未使用信用额度2.1万亿日元，充足的流动性储备为战略转型提供了坚实保障。由于营运资本大幅改善，日产汽车在第四财季（2025年1月至3月）的现金流已经回正。
本次发布的"Re:Nissan"（重振日产）战略计划，旨在通过一系列大胆且坚决的举措提升业绩，将日产汽车打造为更精益、更具韧性、且能更快速适应经营环境变化的企业。该计划首要内容是成本优化目标，即削减固定成本和可变成本，主要通过裁员降本、工厂整合和研发革新三个方面进行。
日产汽车将通过削减5000亿日元固定与可变成本，显著提升运营效率。日产汽车计划至2027财年将逐步整合全球汽车生产工厂，并同步推进动力总成工厂的效率提升、加快岗位体系改革、调整工作班次，并严控资本支出。
还将缩短产品研发周期，首款车型将大幅缩短至37个月，后续家族车型则缩短至30个月。针对中国市场，在保障品质和安全的基础上，研发周期被进一步缩短至24 个月。通过全面革新研发流程，削减工程成本、降低复杂度、提高研发速度。零部件复杂度将降低70%，同时进行平台架构优化整合，到2035财年平台数量将由13个精简至7个。
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