北京
在智能化、电动化的新能源汽车驱动下，各家车企的表现依然呈现出二级分化的态势，在竞争愈发激烈的汽车市场中，汽车行业格局也在悄然的发生的变化。
2024年，广汽传祺全年累计销量为414,591辆，相比2023年全年销量406505辆，同比增长1.99%，虽然增幅较小，但广汽传祺是广汽集团旗下品牌或子公司中唯一实现增长的品牌。不过，进入2025年，广汽传祺的销量在今年前3个月，却遭遇了一波三连跌。
根据公开数据显示，2025年1月份，广汽传祺的销量为18327辆，相比2024年1月份的销量33799辆，同比大幅下滑45.78%；
2025年2月份，广汽传祺的销量为18449辆，相比2024年2月份的销量18472辆，同比下滑0.12%；
2025年3月份，广汽传祺的销量为32465辆，相比去年同期销量33213辆，同比下滑2.25%；
2025年4月份，广汽传祺的销量为24650辆，相比去年同期销量37733辆，同比下滑34.67%，同时相比今年3月份的销量32465辆，环比下滑24.07%。
而2025年5月份，广汽传祺的销量为23564辆，相比去年同期销量32881辆，同比下滑28.34%，并且今年1-5月份，广汽传祺的累计销量为117455辆，相比去年同期累计销量156098辆，同比下滑24.76%。
事实上，广汽传祺眼下推出的产品并不少，从SUV、轿车到MPV车型，广汽传祺均有布局，并且伴随着电动化和智能化的发展，广汽传祺也推出了关键车型——传祺向往S7。按照规划，广汽传祺向往S7完全可以让广汽传祺能够迎来销量方面的起色，但从近几个月的表现来看，向往S7并没有为传祺带来明显的销量提升。
而传祺向往S7在今年3月份正式迎来上市，但从销量上看，向往S7在3月份的销量仅为1270辆。同时在今年4月份，作为传祺向往S7的上市完整月份，向往S7的销量也只有2977辆。
要知道，在传祺向往S7上市后，官方却宣称该车上市12小时即实现大定破万，大定量达到了10258台。如今看来，大定的数量与实际销售数量有着非常明显的差距。
写在文末
进入2025年后，广汽集团发布了“番禺行动”加速自主品牌整合，计划到2027年实现自主销量占比超60%，而目前，虽然广汽传祺仍在加速产品推进，并丰富新能源产品，但面对市场激烈的竞争态势，广汽传祺仍然“束手无策”。
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