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根据当前计划，北京时间2025年6月10日20:22（美东夏令时10日08:22），在佛罗里达州肯尼迪航天中心LC-39A发射工位，“猎鹰九号”运载火箭将搭载“公理4号”任务“龙”载人飞船发射升空，随后将飞船送入前往国际空间站的交会对接轨道。
“公理4号”（Axiom Mission 4，Ax-4）为美国私营航天企业公理太空公司（Axiom Space）推出的“公理”系列国际空间站短期商业载人飞行项目的第4次任务，是第2次由他国政府和欧空局共同出资选派国家航天员执行商业载人飞行任务。该任务由太空探索技术公司（SpaceX）提供“龙”载人飞船和“猎鹰九号”运载火箭承担载人天地往返运输服务，并由美国协调国际空间站各伙伴国提供空间站站务支持，计划在空间站驻留14天时间。
左起：、舒邦舒·舒克拉、佩吉·惠特森、斯拉沃什·乌兹南斯基·维什涅夫斯基、博尔·卡普
“公理4号”任务乘组由来自4个国家的4名航天员组成，包括美国航天员任务指挥官佩吉·惠特森(Peggy Whitson)、印度航天员航天驾驶员舒邦舒·舒克拉（Shubhanshu Shukla）、波兰航天员任务专家斯拉沃什·乌兹南斯基·维什涅夫斯基（Sławosz Uznański-Wiśniewski）、匈牙利航天员任务专家蒂博尔·卡普（Tibor Kapu）。本次任务是惠特森的第5次太空飞行，也是其他3人的太空首飞。同时，也是印度、波兰、匈牙利3国首次选派航天员执行国际空间站任务。
佩吉·惠特森于1960年2月9日出生于爱荷华州艾尔山，1985年于莱斯大学获得生物化学博士学位。惠特森在美国国家航空航天局（NASA）拥有超过38年的太空和科学经验，此后先后担任公理太空公司顾问和载人航天主任。惠特森是美国现役经验最丰富的航天员，先后执行了STS-111/113、“联盟TMA-11”、“联盟MS-03/04”、“公里2号”等4次载人飞行任务，累计飞行时长675天4小时5分钟，是美国累计飞行时长最长的航天员，也是世界飞行时长最长的女性航天员。同时，惠特森在3次国际空间站长期任务（远征5、16、50/51/52）中，进行了10次太空行走，出舱时长超过60小时，并在国际空间站上进行了数百次科学实验。
舒克拉于1985年10月10日出生于印度北方邦勒克瑙（Lucknow），精通英语和母语印地语。2006年6月，舒克拉入选印度空军战斗机联队飞行员，积累了2000飞行小时，驾驶过“苏-30 MKI”、“米格-21”、“米格-29”、“美洲虎”、“霍克”、“多尼尔”和“安-32”等多型飞机。2024年2月27日，舒克拉成为印度“加甘扬”（Gaganyaan）计划首次载人飞行任务乘组4名成员之一。2024年3月，舒克拉晋升为印度空军战斗机联队队长。
斯拉沃什是一位科学家和工程师，精通英语和法语。2011年，斯拉沃什获得法国艾克斯-马赛大学博士学位，博士论文专注于空间应用的耐辐射设计（radiation-tolerant designs）。在位于日内瓦的欧洲核研究组织（CERN），斯拉沃什担任了可靠性专家和项目负责人。从2018年到2020年，他担任了大型强子对撞机（Large Hadron Collider，LHC）主管工程师的关键角色，监督其全天候运行。此后，斯拉沃什入选欧洲航天局（ESA）2022年届预备航天员团队。
卡普是一名机械工程师，于1991年11月5日出生在匈牙利尼赖吉哈佐（Nyíregyháza），毕业于布达佩斯技术与经济大学，获得机械工程学位，此后获得聚合物技术硕士学位。2023年，卡普成为入选匈牙利航天员计划的四名成员之一。
本次任务“猎鹰九号”运载火箭采用第2次飞行的一级B1094.2，采用返场回收，完成飞行后一级将返回卡纳维拉尔角太空军基地LZ-1着陆区。同时，本次任务采用了全新的“龙”载人飞船C213.1，是第5艘投入运营的“龙”载人飞船。
按计划，“公理4号”任务“龙”载人飞船将于6月12日00:30 对接于国际空间站美国部分“和谐号”节点舱太空向端口，整个上行过程将耗时28小时8分钟。在轨期间，任务乘组计划开展来自31个国家涉及人类研究、技术试验、生命科学等方面的约60项科学研究，这是迄今国际空间站“公理”系列任务中研究活动最多的一次，突出其在推进地球低轨微重力研究方面的全球意义和合作努力。
本次任务将是2025年“猎鹰九号”运载火箭第71次发射，同时也是本年度美国航天第3次和世界航天第5次载人飞行任务。
作者：木兰星舟
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