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五菱星光家族累计销量破13.8万台 5月销量合计3575台

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  【太平洋汽车 新车频道】6月9日,五菱银标官方发文称五菱星光参数图片)家族累计销量突破13.8万辆,其中五菱星光S(询底价|查参配)累计销量超4.3万辆。数据显示,五菱银标5月销量52907台,同比增长18.6%;MINI EV家族5月销量29017台,同比增长70.4%;五菱缤果家族5月销量17891台;五菱星光家族5月销量3575台。

  2025款五菱星光(询底价|查参配)于今年5月28日正式上市,售价区间为7.98-12.58万元,提供纯电和插电混动两种动力形式。作为改款车型,新车换装怀挡式换挡机构,新增前排座椅通风、加热功能,还搭载灵犀智能辅助驾驶系统。

  2025款五菱星光整体延续老款车型设计,定位中型轿车,车身尺寸为4835/1860/1515mm,轴距为2800mm。

  纯电版车型前脸配备了封闭式格栅,采用分体式大灯,大灯组造型非常修长且犀利,搭配很运动的前包围,极具视觉冲击力,而插混版车型配备了星环日间行车灯以及类似点阵式进气格栅。

五菱星光插混 150km 智能领航型

五菱星光纯电 610km 智能旗舰型

  车身侧面,车身线条很丰富,并采用了溜背式造型,搭配18英寸星旋轮毂,很显运动感。同时,新车采用半隐藏式门把手设计,兼顾低风阻和实用性。此外,搭载灵眸智能辅助驾驶车型外后视镜配备小蓝灯。

  车尾部分,2025款五菱星光采用流行的贯穿式尾灯组设计,且造型相对独特,点亮后具有很高的辨识度。另外,后包围两侧配有哑光饰条进行点缀,提升了运动气息。

  内饰方面,2025款五菱星光延续现款车型设计,整体风格非常简约,提供暗夜灰和霞光橙两种内饰配色,采用15.6英寸中控屏及8.8英寸的液晶仪表组合,换装全新三辐式多功能方向盘,并搭配电子怀挡式换挡。此外,新车中控屏下方保留部分实体控制键,配备两个手机无线充电。

  动力方面,2025款五菱星光纯电版采用前置单电机驱动,电动机最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米,百公里加速时间为7.3秒,最高车速为160km/h。匹配容量为54.5千瓦时和69.2千瓦时电池组,CLTC纯电续航里程对应510km和610km,支持快充,SOC 30%-80%仅需20分钟。

  插混版车型搭载由1.5L四缸发动机与电动机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率为78千瓦,电动机最大功率150千瓦,匹配E-CVT无级变速箱,WLTC馈电油耗低至3.98L/100km,最高时速为185km/h。匹配容量为9.5千瓦时和20.5千瓦磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航里程分别为70km和150km,CLTC综合续航里程1100km。

  五菱星光S于2024年8月28日上市,官方指导价为9.98-12.98万元。搭载纯电和插电混动双动力形式,插混版本综合续航超1000km,纯电版本搭载神炼电池,支持2C充电。

五菱星光S 纯电

  五菱星光S车身尺寸为4745/1890/1680mm,轴距2800mm。

五菱星光S 插混

  新车采用星翼前脸设计,以五菱LOGO为中心向外放射,拉宽横向的视觉感。大灯组由LED远近一体大灯+辅助远光+角灯组成,日行灯融入了流星元素进行设计,由两条飞翼型LED闪电灯带组成,与前脸的光影形面遥相呼应,增强辨识度。

  车身侧面融入了"行星轨道流线车身"设计,整体饱满,腰线柔和,采用了传统结构门把手,还有上下双镀铬饰条点缀。

  车尾设计同样具有流线感而且饱满,造型独特的尾灯和前灯相呼应。

  内饰方面,前排座椅用了皮质软包,带加热和通风功能,主副驾都有电动调节;采用怀挡结构,节省出来的位置都给了储物空间,全车共有23处实用储物空间。

  动力方面,五菱星光S插混版搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率78kW,电动机最大功率150kW,最高车速可达170km/h,NEDC工况馈电油耗为3.9L/100km,综合续航里程可达1100公里。

  纯电版车型则搭载最大功率150kW的驱动电机,最高车速可达175km。续航方面,新车搭载容量为60千瓦时电池组,CLTC纯电续航里程为510km;支持2C快充和慢充,在快充模式下,SOC 30%-80%仅需20分钟,并且做到充电15分钟续航增加200km。

  (文:太平洋汽车 赖家浩)

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