新家用神车？惠后13.38万起，2.93米轴距，带FSD减震+激光雷达

“老公，你看这后排空间！感觉都能给小宝装个小游乐场了！”王莉兴奋地坐在零跑C01的后排，伸直了腿，膝盖离前座靠背还有老大一段距离。她老公张伟，一个精打细算的工程师，正仔细研究着手中的配置单，嘴里念念有词：“13万3千8...1176公里续航...还有激光雷达？这配置，以前没个二三十万想都不敢想啊...” 旁边穿着工服的销售小陈笑着递上水：“哥，姐，现在国产新能源真不一样了，咱老百姓的‘神车’标准，早就该刷新啦！”

正文：

曾几何时，提起家用“神车”，大家脑子里蹦出来的可能都是那些省油耐造的日系老面孔。但现在？如果你还抱着这个老观念，那可真要错过眼前这波“超值风暴”了！就像张伟和王莉在店里发现的惊喜——13万出头就能拿下的车，轴距竟然接近3米，续航能跑一千多公里，还带激光雷达和高级减震？ 这听起来像天方夜谭，却是实打实摆在眼前的新选择，彻底颠覆了我们对“家用车”的认知。

价格真香，入门即高配

先说说最扎心的——价格。张伟看的这款零跑C01增程版，经销商报价13.38万起。这价格什么概念？放在过去，可能连一些合资品牌A级车的入门版都够呛。但现在，这个价格直接给你塞进了一台车长超过5米、轴距达到2.93米的C级轿车！想想看，近3米的轴距是什么体验？就像王莉感受到的，1米8的大高个坐后排，膝盖离前座还能轻松塞下好几个拳头，头顶空间也绰绰有余，彻底告别“顶头”的憋屈。全家出游，老人孩子坐得舒展自在，这才是家用车该有的“肚量”。这价格，这空间，简直就是精准戳中了咱老百姓“既要面子（大空间）又要里子（实惠）”的购车痛点。

续航无忧，成本超省，告别“里程焦虑”

“一千多公里续航？真的假的？”这是张伟的第一反应，也是很多人的疑问。零跑C01增程版给出的官方综合续航数据是1176公里。这可不是“实验室数据”，有真实车主反馈，在合理使用增程模式的情况下，跑出1000公里以上是常态。想象一下，从北京一口气开到上海中间可能都不用加油/充电！就算平时市区通勤，它也能以电驱为主，成本低得吓人。

算笔明白账：假设一年跑2万公里，一半用电一半用油。电按家充0.5元/度算（百公里耗电大约20度左右），油按92号7.5元/升（亏电油耗约4.9L/百公里）。一年下来，总能耗费用也就3000块上下！对比同价位油车，一年油费轻松省下大几千。像张伟这样精打细算过日子的，这笔账一算，心里立刻就有谱了——省下来的可都是真金白银。

科技武装到牙齿，安全舒适双升级

如果说大空间和长续航是基础，那丰富的智能科技配置就是这台“新神车”的杀手锏。最让张伟这个技术男眼前一亮的，是它居然配备了激光雷达！这玩意儿通常可是高端智能电动车的专属。激光雷达探测距离远、精度高，配合强大的智能驾驶芯片，能实现高阶的辅助驾驶功能。比如高速上的领航辅助（NOA）、前向碰撞预警、车道偏离辅助等等。想想在长途高速或者拥堵路段，系统能帮你分担不少驾驶压力，大大提升行车安全性和舒适度，对经常带家人出行的用户来说，这配置绝对值回票价。

车内更是智能座舱的天下。零跑C01配备了三块大屏（仪表、中控、副驾娱乐），操作丝滑流畅，用的是目前顶流的骁龙8295芯片，开机唤醒速度飞快，语音助手“可见即可说”，连续对话也不在话下。王莉最中意的是它的后排隐私玻璃，“带小宝出门，他在后排睡觉，不用怕阳光刺眼，也不用担心外面看得太清楚，私密性特别好。” 还有座椅加热通风、主驾记忆、多色氛围灯等等，舒适性配置直接拉满。

行驶质感稳，FSD减震显功底

车子光有配置不行，开起来坐起来也得舒服。零跑C01在底盘上下了功夫，采用了类似豪华车的前双叉臂后五连杆独立悬架组合，更重要的是配备了FSD可变阻尼减震器。这FSD减震有啥神奇？简单说，它能根据路况自动调整软硬。过沟坎时变软，吸收冲击，提升舒适性；高速过弯或变道时变硬，提供更强支撑，减少侧倾，提升稳定性和操控感。张伟试驾完的感受是：“这车开起来真不像这么大个儿，底盘很整，过减速带‘砰砰’两声就过去了，没有多余晃动，跑高速稳得很，老婆坐后面也说挺舒服，不颠。” 这种兼顾舒适与操控的行驶品质，对于注重全家乘坐感受的家用场景至关重要。

品质有保障，选择更安心

选择一台长期陪伴家人的车，品牌和品质保障同样关键。零跑作为新势力中率先实现盈利的品牌之一，销量持续走高（像其兄弟车型零跑C11半年就卖了5万多台），证明了市场的认可。更重要的是，针对首任车主，零跑提供了整车终身质保（包含核心的三电系统终身质保） ！这意味着在用车周期内，核心部件出问题厂家都管，大大消除了用户对新能源车后期维保的顾虑。张伟感慨：“有终身质保兜底，感觉这车能踏踏实实开很多年，不用担心电池电机出问题的大开销，省心！”

结尾：odc.okayf.cn

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走出4S店，夕阳的余晖洒在那台零跑C01流畅的车身上。王莉挽着张伟的胳膊，笑着说：“空间大、省油省电、配置高、坐着舒服，关键价格还这么实在，感觉...就是它了？” 张伟点点头，看着手里那份印着“惠后13.38万起”的宣传页，心里那杆衡量“家用神车”的秤，已然被这台轴距2.93米、带激光雷达和FSD减震的新能源轿车彻底重置。时代在变，好车的标准也在变。当13万级的价格能享受到越级的空间、超长的续航、尖端的智能科技和扎实的行驶质感，并拥有终身质保的承诺时，“新家用神车”的名号，它当之无愧。或许，是时候去亲身体验一下，看看它能否成为你家庭出行的“新答案”了。