江苏
刚刚
随着最后一块
顶板混凝土浇筑完成
无锡地铁4号线二期
锡士路站
提前30天完成主体结构封顶
标志着全线6座车站全部顺利封顶
向着“洞通”“轨通”的目标大步迈进
为新线早日通车奠定了坚实基础
锡士路站位于新华路与机场路交叉口，是地铁4号线二期的第6座也是最后一座车站。该站为地下两层岛式车站，全长476米，是标准车站的2.5倍，是全线最长车站。
车站横卧机场高架下方，且紧邻110KV、220kV等高压线路，施工区域最低净空仅5.5米。同时，该站点位置车流量大、交通复杂，还需保障地面交通的正常通行，给无锡地铁建设团队带来了巨大的施工挑战。
/无锡地铁4号线二期/
02标技术负责人 王涛
建设团队成功克服复杂地质条件、紧邻机场高架低净空作业以及临近高压线等多重严峻挑战，并依托施工技术创新达成安全零事故目标，圆满完成车站封顶任务。
无锡地铁4号线二期工程
西端连接一期终点博览中心站
起于瑞景道站
止于锡士路站
依次途经华庄站、净慧西道站
菱湖大道站等多个车站
其中，无锡新区站与地铁3号线
沪宁城际高铁实现换乘
净慧西道站和规划中的8号线交汇
线路还保留了向东继续延伸的条件
/无锡地铁建设有限责任公司/
项管一部项目工程师 盛华
无锡地铁4号线二期工程共设车站6座，全长约8.3公里，全部为地下站。建成后，将与4号线一期贯通运营，并预留未来进一步延伸条件。该线路对进一步完善无锡市城市轨道交通网络，对服务太湖新城建设、促进沿线区域经济社会发展具有重要的积极作用。
地铁4号线二期车站建设历程
2023年10月27日
无锡新区站封顶
2024年4月28日
菱湖大道站封顶
2024年9月6日
华庄站封顶
2024年9月10日
瑞景道站封顶
2024年9月30日
净慧西道站封顶
2025年6月6日
锡士路站封顶
如今
随着全线车站主体结构
封顶顺利达成
4号线二期工程将进入
车站内部施工新阶段
并同步推进隧道掘进和铺轨
预计将于2026年建成
一起期待吧
编辑 | 张路路
来源 | 无锡广电美好无锡工作室、无锡博报
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