上海
近日，位于上海湾区高新区的御风未来公司与国内最大的拥有航空工业背景的融资租赁企业中航国际融资租赁有限公司（简称：中航租赁）达成合作，双方签署了100架M1eVTOL意向订单协议，合作规模超10亿元人民币。同时，御风未来公布了M1系列的最新研发进展：公司自主研发全链国产适航机型M1B已于近期完成多项重要测试，验证飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。
机体结构方面，M1B已完成机翼、尾翼、动力臂限制载荷静力试验以及多电机工况静力试验。静力试验是飞机研发过程中的重要环节，模拟飞机飞行中的空气动力、发动机推力等载荷，测试飞机结构、部件等在不同拉力或压力作用下的强度、刚度、变形分布情况，是保证飞机飞行安全的重要手段。后续将持续推进机身的限制载荷静力试验及各结构极限载荷静力试验。
动力系统是飞机的心脏。M1B与国产供应链企业联合研发的全国产电动发动机系统已成功验证其在运行状态下可稳定输出额定与峰值功率，达到最大功率等所有设计指标，动力系统具备充裕的动力储备。
在飞机的“智能大脑”飞控方面，御风未来自主研发的三余度双通道飞控系统采用指令监控双通道设计，任意一个飞控计算单元错误或失效，剩余的两套飞控计算单元仍可无缝接管。在两套飞控计算单元失效的情况下，仍能保证飞机的飞行安全。三余度双通道飞控系统软硬件测试成功，大幅提升M1B系统安全冗余等级，为复杂飞行环境提供多重安全保障。此外，导航系统测试、振动测试、高低温测试、负载测试等也均取得阶段性成果。
御风未来创始人兼CEO谢陵表示，公司正有序推进M1B的各项试验，将继续严守飞行器“安全”生命底线，坚持“自主研发、全链国产”的技术路线，以及“先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区”的商业路线，推动M1B早日完成适航取证工作，尽早进入高频次、常态化、低风险运营，迈向“人人可享有的空中出行”。
部分资料：“御风未来Vertaxi”微信公众号
记者：陈忆文、杨季峰
通讯员：吴浩然
编辑：俞萝寅
责编：冯生丹、陈薇婷
审核：陈建军、林堃
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
