锐意“开拓” 进取不止 “江汉开拓号”开启掘进新高潮

5月31日，引江补汉工程再传捷报！由引江补汉工程建设管理二部负责的TBM“江汉开拓号”表现亮眼，本月管片拼装突破207环，创下单月掘进372.6米的新纪录，标志着工程主隧洞施工进入提速新阶段。

“江汉开拓号”TBM是国内目前水利工程应用的最大直径单护盾硬岩掘进机，主要运用于引江补汉工程12号施工支洞和主隧洞，承担12.17千米的掘进任务。12号施工支洞全长1790米,坡度8.9%，其中钻爆段长751.4米，TBM段长1038.6米。

自2024年12月31日“江汉开拓号”TBM始发掘进以来，建管二部持续优化施工组织，强化技术保障，不断刷新掘进记录，最高日进尺达13环/23.4米，月度最高进尺达207环/372.6米。接下来“江汉开拓号”TBM将在主隧洞继续掘进，在主支洞交叉位置暂不停机处理。

建管二部以此次成绩为契机，系统总结施工经验，全面推广先进工法，统筹推进辖段内三台TBM高效协同施工，确保工程建设提质增速。

聚焦“三化”建设，提升施工水平

引江补汉工程12号平洞TBM皮带机正在出渣

建管二部以“规范化标准化精细化”建设为契机，聚焦辖段内重难点领域开展“三化”建设。针对TBM管理特点，制定TBM施工管理“三化”清单，目前已建立完善的TBM施工管理体系，各参建单位岗位职责明确，施工流程规范清晰，施工过程有章可循、有据可依；持续将精细化理念贯穿TBM施工始终，注重细节管理，形成以标准化作业指导书为依据，《TBM标准化管理手册》为准绳、信息化管理为支撑的多维一体管理格局，不断提升TBM施工管理水平。

科技赋能领航，攻克技术险阻

TBM始发以来，针对不良地质段，建管二部以制度为先，形成一套完善标准的管理流程——从施工前不良地质段专项施工方案会审，到超前地质预报、地灾征兆、物探异常等会商预警，再到揭示性预报的验证，最后现场开展针对性处理和应急处置，搭建起“超前地质预报→成果报告→专题评审会→现场处置”一套可应用、可借鉴的流程指引，做到隧洞全线全覆盖、迅速执行常态化、流程固定制度化、紧密衔接标准化，确保隧洞施工安全。

创新协同联动，开启掘进新篇

“江汉开拓号”TBM开始同步拼推管片

针对地质难题多、大坡度掘进等挑战。建管二部成立“技术攻关小组”，以实际问题为导向，以成果应用为目标，充分发挥协同创新活力。在大坡度掘进方面，技术攻关小组通过改进物料运输设备配置和优化掘进工序，成功克服了坡度大、双头胶轮车调配等困难；在底部M20砂浆回填方面，成功解决了回填质量与掘进效率匹配问题，为“江汉开拓号”TBM的安全高效掘进提供了坚实保障。

筑牢安全防线，守护项目平安

建管二部聚焦全员安全生产责任制，实行领导带班检查网格化和项目现场区域管理网格化制度，构建出“横向到边、纵向到底、责任到人”的施工现场安全生产网络，形成了安全生产全员参与、全员负责、齐抓共管的良好局面。同时严格落实水利安全生产风险防控“六项机制”，动态开展危险源辨识评价，形成风险分级管控清单，并按照管控清单检查现场各项安全措施的落实情况，实现了安全管理关口前移，从源头上防范各类安全风险。

进度引领驱动，奏响掘进劲歌

引江补汉工程12号平洞管片成型隧洞

构建“建管部‘按月控制、以月保年’、监理单位‘按周控制，以周保月’、施工单位‘按日控制，以日保周’”的进度管理工作机制，严格执行进度分析和纠偏。基于进度管理体系，对TBM施工作业情况实行日、周、月分析，瞄准进度滞后因素，精准着力解决突出问题。在此项机制引领下，“江汉开拓号”TBM最高日进尺13环，月度最高进尺207环，不断刷新引江补汉工程掘进记录。

严守质量关卡，筑就精品工程

质量是工程建设的生命线。建管二部制定了严格的质量标准，严格落实“三检”制，层层把关。通过做好每一个施工过程的控制，确保整体工程的质量。在管片拼装过程中，运用高精度的测量仪器，对管片的定位和拼装精度进行实时监测与调整，保证每一环管片的拼装误差控制在极小范围内。此外，对施工全过程进行巡回检查，一旦发现质量问题，立即整改，坚决杜绝质量隐患，以确保隧洞的整体质量达到精品工程标准。

目前，“江汉开拓号”TBM已转入主隧洞施工阶段。下一步，建管二部将不断“开拓”，强化质量安全进度管理，全力确保主隧洞施工再上新台阶，为工程高质量建设注入新动能。

来源：江汉水网公司

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