1998年,乌克兰一个造船厂里,拍卖师的锤子“啪”地一声砸下。一名中国人用2000万美金拍下了一艘废弃的苏联航母,在场之人非常吃惊。
当时没人知道,这艘破败的航母,后来摇身一变,成了国之重器——辽宁舰,买下它的徐增平,是一个不普通的香港商人。
1996年底,已经人到中年、事业有成的徐增平,正在北京拜访一个老军人。聊着聊着,老人谈起了一个话题,说乌克兰那边有艘废弃航母要卖,虽然只造了七成,但那工艺水平,领先了咱们几十年。
老人接着感叹了一句,如果能够买下来,那对国家的意义可就大了,徐增平的眼睛瞬间亮起来了。
要知道,徐增平当年也曾在广州军区服役,1983年才退伍,虽然后来在香港混得风生水起,搞房地产、开酒店,身家不菲,但身上的血性从来没凉过。
徐增平感受到心里一个疯狂的声音,在催促自己下决定,同时又觉得自己像个疯子,虽然有点儿钱,但要买航母?这不是开玩笑吗?
纠结到不行的徐增平,最终还是被内心的那团火给点燃了,想参与竞拍,乌克兰人开出了很高的门槛——得有5000万美金的银行存款证明,还得证明买航母不是为了军用,最后还要搞到进口许可证。
徐增平当时的企业,满打满算也就3000万港币,这点儿钱连人家要求的零头都不够。但是,他脑子够用,想出了一个绝妙的套路。
徐增平把目光瞄准了当时还没回归的澳门,成立了一家在澳门的旅游娱乐公司,对外宣称要把航母改造成海上赌场,在上面建设酒店、博物馆、娱乐城。
这个理由把所有人都给糊弄住了,连美国人都信了这套说辞,以为这个商人要搞娱乐业挣大钱。至于钱的问题,徐增平更是使出了浑身解数,到处借钱、找投资,一点一点凑够了竞拍资金。
1998年的大年三十,钱终于到位了。距离拍卖日期只剩一周了,徐增平顾不上过年,准备好了就往机场跑。
到了乌克兰,看到“瓦良格”号的那一刻,这位徐增平彻底震撼了。一艘6万吨的钢铁巨兽静静地躺在船台上,虽然还没完工,但四台巨型发动机完好无损,各种精密设备应有尽有。
拍卖那天,各国代表齐聚一堂。美国先开口,出价1300万美元,随后澳大利亚不甘示弱,喊出了1400万美元。
韩国人能给出的是1500万美元,紧接着日本来了个更大的数额,1700万美元,硬生生逼着韩国人又抬高到1800万美元。就在这时,徐增平举起了手:“2000万!”全场瞬间安静了。
连续问了几次,再也没有人出更高的价格,这艘航母成功被徐增平买下了。
不过,拍下航母只是第一步,怎么把这个没有动力的废铁疙瘩运回中国,才是真正的挑战。1999年,这艘航母开始了回家之路,一路走来,竟比唐僧取经还要坎坷。
第一个拦路虎就是土耳其,以“安全”为借口,不让航母过博斯普鲁斯海峡。给的理由是,万一这大家伙在海峡里出事,整个欧亚通道就瘫痪了。
于是,航母在海峡口干等了一个月,徐增平每天都在烧钱。停泊费、人工费、各种杂费,钞票就像流水一样往外淌。
就在徐增平快绝望的时候,这一年的5月8日,美国轰炸了中国大使馆,被激怒的我国,决定正式介入这次行动。
2001年8月,我国拿出10亿美金做担保后,土耳其终于松口了。就在航母再次出发3个月,又出状况了,在地中海航行时,连接拖船和航母的钢缆突然断了。
6万吨的大家伙瞬间失控了,漫无目的地在海上漂流了几天几夜,幸好希腊军方伸出了援手,出动救援直升机救下了船上的几名船员,又用拖船和军舰,才重新把航母控制住。
2002年春天,这艘航母在缓缓驶入大连港,在那一刻,徐增平眼眶都红了。这艘航母的到来,为我方节省了15到20年的研发时间。
与此同时,账单也来了,2000万美金的拍卖价,加上各种罚金、利息、运输费,总共花了1.2亿美金,这笔天文数字彻底掏空了商人创办的企业。公司破产了,徐增平一点都不后悔。
很多人好奇,为国家做出这么大牺牲,徐增平现在过得怎么样?充满大智慧的人,永远不怕失败,他东山再起了。
2011年,徐增平拿出2亿人民币捐给了清华大学,创建了研究中心。真正有格局的人,眼里装的不只是自己的小日子,更是家国天下。希望像徐增平这样有格局、有担当的企业家,会越来越多。
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