上海停车费也有鄙视链了……

节假日，聊点轻松的。

最近刷到一个视频，吐槽上海停车费太贵，一小时60块，比很多人的时薪还要高。

评论区有人说这个地方在上海的半岛酒店，就在外滩边上，寸土寸金的地方。

那这个停车费其实也正常。

但同样不得不说，上海的停车费是越来越贵了。买得起车，都要停不起车了。

而且越是好地段，停车费越贵。

那商场停车费高低是不是跟周边房价成正比呢？今天就跟大家扯扯这个话题。

我扒了扒上海各区各大商场的停车费，再对比周边的房价，找出一些规律。

整体来看，基本是停车费越贵的商场，周边小区房价就越贵，地段就越高级。

1）黄浦作为上海第一富人区，商场整体停车费都比较贵，大多数每小时都在15块以上。

其中最贵的区域在新天地和人广外滩。

新天地是全上海最顶的富人区之一，代表豪宅有翠湖天地。

四期最新成交一套单价27万，总价一个小目标以上的高层房源。

人广外滩则是上海的中心原点，游客打卡必去的地方，但没什么好房子。

2）徐汇的停车费也不遑多让。

其中徐家汇的0ne itc 停车费高达32元每小时，几乎是全市停车费最贵的商场，毕竟是浦西最新的高奢扛把子，以一己之力把徐家汇带到上海商业顶流片区。

港汇恒隆紧随其后。

不过徐家汇虽然是徐汇的商业中心，但并非最好的地段，在衡山路、建国西路这样的大佬面前还是要低一头。

另外徐汇南北跨度较大，外环外华泾的龙湖天街停车费就便宜了，只要7块每小时。

最出人意料的，是徐汇滨江的停车费，作为徐汇目前风头无两的新兴豪宅区，这里的停车费并不贵，只要七八块一个小时，有的地方甚至是免费。

可能根源还是这里的商业不成气候。

3）静安区停车费最贵的几个商场，基本还是在老静安的南京西路和静安寺一带。

静安寺和南京西路这两个地方，以商务商业功能为主，云集了各大顶奢商场，打造世界顶级商圈。

梅龙镇，中信泰富，恒隆广场，嘉里中心……面向的就是顶级消费人群。

这里同样是静安最顶的地段，可惜的是没多少新点的房子，只有一些零星的豪宅点缀其间。

嘉天汇和九龙仓静安壹号是静安寺的标杆小区。

而当下静安的新豪宅主要集中在大宁和苏河湾，可以看出这两个地方的停车费也不便宜，都达到了15块的水平。

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4）相比黄浦徐汇静安，长宁的商场停车费整体低一个段位。

而且都相差不大，跟长宁区的地段鄙视链一样，大家都大差不差，古北天山中山公园谁也不服谁，整体房价也比较平均。

而从绝对距离看，长宁离人广还是远了点，底蕴相比黄浦，徐汇，老静安也差了些。

5）虹口停车费最贵的商场是北外滩来福士，不意外。

北外滩也是虹口地段能级最高的板块，规划中对标外滩和陆家嘴，可惜这里没什么地块造房子了，购买力外溢到瑞虹新城和东外滩。

北外滩存量的二手房也都有些年代了，对比地段房价不算太贵。

这里最好 的房子 ，是白金湾府邸， 虽然只有1栋楼，放在整个上海也属于豪宅梯队了。

北外滩二梯队的房子，就是外滩豪景苑、白金府邸、耀江国际广场。

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6）杨浦停车费最贵的地方在五角场合生汇，比同在五角场的其他几个商场高一个段位。

五角场是北部城市副中心，以商业闻名，居住氛围一般，学校也一般，除了江湾翰林外没什么好房子。

不过距离不远五角场的新江湾城可是实 打实的富人区。

也是杨浦区环境最好、界面最漂亮、有钱人最多的地方。

这里以前是军用机场，后来机场搬走之后，被开发为第三代国际社区。

现在这里人口低密，环境优美，就居住品质来讲，在北上海是独一档。

除了新江湾城，杨浦的另一个房价高地在东外滩，但这个地方的商业氛围目前着实惨谈。

7）浦东停车费最贵的地方，基本都在陆家嘴一带。

浦东的商业基础薄弱，有头有脸的商业中心基本也都在陆家嘴周边，加上世博前滩几个地方。

陆家嘴是上海的门面，中国的金融中心，浦东人民的宇宙中心。

陆家嘴三件套代表了上海的高度，陆家嘴滨江的顶级豪宅则代表了上海房价的高度。

虽然近些年被前滩抢去了不少风头，但陆家嘴才是浦东真正的大哥。

这里最好的房子是汤臣一品、中粮海景壹号和滨江凯旋门。

8）闵行作为一个郊区大区，商业其实很发达，不过绝大部分区域都在中环之外，商场停车费相比市区不算太贵。

每小时在8-10块之间，最贵的地方在虹桥火车站一带，车流人流大。

9）宝山商场停车费整体都比较便宜。

10）青浦停车费最贵的商场在大虹桥核心带的徐泾，也是青浦有钱人最多的地方。

11）松江的吾悦广场和开元地中海的停车费竟然高达10元每小时，出人意料。

松江新城不愧是松江人的耶路撒冷。

12）嘉定停车费最贵的商场是南翔印象城也是嘉定改善的顶流片区，商业教育配套都是嘉定最顶的。

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停车费除了跟地段有关系外，跟商场档次也有关。

高奢商场的停车费，肯定会贵一点，还可以筛选客户，不来消费的别来乱停车，人家不欢迎。

地区商业中心，人流量车流量大，停车费也会贵一些。比如杨浦五角场，周边其实没多少豪宅小区。

徐汇滨江虽然是名副其实的富人区，房价很贵，但是商业不成气候，商场停车费在徐汇也不算贵。

可以说，地段决定下限，商业能级拉高上限。

整体看是：

市区比郊区贵；

新商场比老商场贵；

高奢商场比平价商场贵；

商业中心比居民区贵。

以下市中心典型高奢商圈，停车费与房价双高。

这几个地段，各类资源高度集中，如新天地兼具历史风貌与顶级商业；高奢品牌门店密度大。房价受稀缺地段和高端配套驱动。

当然也有例外，停车费高但房价非顶级。

商业能级＞住宅定位：环球港超大体量商业吸引全市客群，但周边住宅以中产为主；

交通枢纽属性：龙之梦依托地铁枢纽（2/3/4号线交汇），高客流量推高停车费，但缺乏新点的豪宅；

五角场作为城市副中心，商业能打但居住一般。

最后，想起一个古早段子，男女相亲，打听对方家境，不问你家房价多少钱，而是问你家几个车位，停车费贵不贵。

别看上海的停车费贵，但是上海的小区车位其实已经开始滞销了，尤其是郊区新交付的小区，停车位根本卖不出去。

在这个房价回调的年代，买房人也开始斤斤计较，降本增效，把钱在刀刃上，对天价车位和物业费说不。

停车费和车位价格，就好比房租和房价，其实也是地段价值的一个体现。

但这背后掺入了一些其他因素，所以可以作为判断地段价值的一个参考吗，但也只是一个参考。

注：该篇文章仅代表个人见解，不构成交易建议。

我是观观，每天都在研究一线市场的数据和房源。我发现最近的市场表现挺一般的，相比三四月份开始有量价双跌的趋势。

很多人的买房计划延迟了，但很多房东却开始犹豫了。现在到底还要不要买房？什么时候卖房比较好？怎么卖？

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