国内首次，RightShip 线下研讨会

近日，RightShip 在深圳、青岛两地成功举办首次线下研讨会，此次活动作为专为会员单位精心打造的增值服务，吸引了众多目光。RightShip Inspections资深专家Ali H.Darani 亲自主导会议，会员单位专家代表、国内相关领域专业人士以及检察官参会，大家齐聚一堂，围绕航运安全与合规管理这一核心议题展开了深度交流与思想碰撞。

Inspections体系与培训

在研讨会精心规划的议程中，Ali船长首先系统解读了 RightShip 的检验体系，详细阐述了 Hybrid（混合检验）、Standard（标准检验）和 Dual（双重检验）三种核心检验类型的差异化应用场景。随后进一步剖析了 RightShip 检查员培训、测试及认证体系的底层逻辑，强调从理论知识、实操技能到考核认证的全链条标准化流程，确保检验服务的专业性与公信力。

Close out documents要求解析

研讨会上，专家们对其相关要求进行了深入探讨。明确文件封闭需要包含详细的整改措施、明确的责任人、精确的完成时间以及具有说服力的证明材料。这些要素构成了文件封闭的核心内容，是确保缺陷整改工作落实到位、有据可查的关键所在。通过要求的明晰，帮助船东进一步规范管理流程，使船舶安全管理工作更加系统化、规范化。

典型缺陷和许可证详细剖析

在此次研讨会上，资深专家Ali对封闭空间作业违规、火警系统故障、管线临时修复等 Common show - stopper findings（常见典型缺陷）进行了深入剖析。同时，对作业许可系统（Permit to Work system）运作流程展开全面讲解。

ALI 强调，每一项风险分级结果均经过多维度严格审核。若船东对分级结论存在异议，可通过书面形式提交申诉材料。RightShip 将即刻启动专业复核程序，结合船舶实时检查数据，对风险等级进行重新评定。2024 年统计数据显示，约15%的争议缺陷在复核后实现降级或撤销，充分验证了该机制的有效性与公信力，切实保障船东权益。

RightShip 此次线下研讨会，通过对检验类型、培训资质及关键安全问题的全方位讲解与深度沟通，为船东提供了系统且专业的培训。在交流答疑环节，RightShip 团队以专业、负责的态度对船东提出的各类问题进行了详细解答，搭建起了双方高效沟通的桥梁，增进了彼此的理解与信任。员们还结合自身实际工作，提出了许多宝贵的建议，为进一步优化 RightShip 检查工作提供了新思路。

展望未来，RightShip 计划持续在国内举办此类高质量研讨会，进一步加强与国内会员单位的紧密合作，不断扩充中国队伍规模，以更加优质、贴心的服务回馈会员，为国内航运业的安全合规发展注入强劲动力。

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