比亚迪：腾势 Z9 / GT 三幅式运动方向盘限时免费更换

IT之家 5 月 30 日消息，比亚迪今日宣布，腾势 Z9 / GT 三幅式运动方向盘限时免费更换。具体规则如下：

• 5 月 30 日 —6 月 30 日：在 6 月 30 日（含）前支付定金，且在 7 月 31 日（含）前成功开具机动车销售统一发票的用户（含前期已提车用户），可限时报名免费更换价值 5780 元的三幅式运动方向盘。
• 5 月 30 日 —8 月 15 日：在此期间会按照每周一频次，陆续向已提车用户推送更换意向收集问卷，用户最迟需在 8 月 15 日确认心意并提交问卷。

IT之家附腾势 Z9 / GT 主要信息如下：

腾势 Z9 定位“D 级科技豪华旗舰轿车”，全系标配易三方技术，还有云辇-A 智能空气车身控制系统，全系标配 10 个安全气囊，还有 4.62m 全球 D 级车最小转弯半径、15º 智能蟹行、全球首创的圆规掉头、车辆时速 140km/h 爆胎稳定控制等功能。

腾势 Z9 纯电版长宽高分别为5220/1990/1500（1518）mm，插混版为5235/1990/1500（1518）mm，轴距均为3125mm。新车座椅配备双电动腿托，按摩、通风、加热等等，而且后排扶手后方还有一个带压缩机的冰箱（-6~6℃速冷，35~50℃制热保温，而且是前后排双冰箱）、双 12.8 头枕屏幕、 7 英寸智能扶手屏等。

腾势 Z9 GT 于去年 9 月上市，插混版起售价为 33.48 万元，纯电版起售价为 35.48 万元，该车尺寸为5180*1990mm*1500/1480mm，轴距 3125mm。新车基于易三方平台打造，是全球首个能同时实现三电机独立驱动、后轮转向的技术平台。

两款车型共享一套动力系统，纯电版搭载三电机驱动，最大功率 710kW，续航里程 630km，百公里电耗 15.8 度；插混版搭载 2.0T 插混系统，发动机最大功率 152kW，电机综合最大功率 640kW，综合续航 1100km，亏电油耗每百公里 5.6L。

两款车型分别为三厢轿跑和猎装车，价格相同。

• 1100 四驱 Ultra 版 41.48 万元
• 1100 四驱 Max 版 36.48 万元
• 1100 四驱 Pro 版 33.48 万元
• 630 四驱 Max 版 38.48 万元
• 630 四驱 Pro 版 35.48 万元