奔驰不是只造安全车，更教家庭如何安全出行

我们总说“安全是汽车的底线”，但真正的底线，不只是藏在车里的刹车系统和气囊数据里，更藏在生活细节中：比如一个急刹车时有没有系好安全带，比如带娃出门时是否遵守交通信号。

对奔驰来说，“安全”从来不止于配置参数，更是一种社会责任的延展。这个理念，在“星愿基金”持续13年的投入中，体现得尤其深刻。

孩子提案，大人采纳：安全教育开始走进家庭

5月30日，在“六一”儿童节前夕，第三届“小孩说话也管用”儿童安全倡议行动在北京举行。活动由公安部道路交通安全研究中心指导，中国青少年发展基金会和中国少年儿童新闻出版总社主办，梅赛德斯-奔驰星愿基金提供公益支持。

本届活动聚焦“家庭安全出行”，面向6-12岁儿童发起提案征集，短短一个月收到了超4500份作品，最终评选出15组优秀提案家庭受邀来到北京参与“儿童安全实践营”。

孩子们的提案五花八门，但都“接地气”得惊人——“家庭安全树”“交通贴士手册”“遮阳板备忘录”等建议，有些已获相关部门采纳并进入落地流程。这不再是一次儿童节的创意展示，而是孩子真正参与社会治理的开始。

“小孩说话也管用”正是“安全童行”项目的延展实践，自创立以来，已在北京、上海、广州、成都、武汉等多个城市开展，为孩子们搭建专属发声平台，鼓励他们就儿童道路安全建言献策。

这不是空喊口号，过去已经有成功案例。比如2021年，一个名为“学生专用步行道——彩虹路”的提案，就由北京市东交民巷小学的学生发起并成功落地，随后还推广至更多学校。如今，仅北京市东城区就已规划建设类似“通学路”超170条。

真正做到“听孩子的建议，让城市动起来”，这才是公益影响力的实证。

奔驰式“安全”，不只在车里，也在人心里

奔驰为什么持续推动这个项目？从结果来看，它更像是在构建一个“全龄安全生态”。品牌不是只在发布会上讲“以人为本”，而是在校园、家庭和社区中，逐步将安全理念织进人们的生活。

2012年，奔驰将全球影响力最大的儿童道路安全项目“安全童行”引入中国。13年间，项目走进全国超210所学校，累计惠及超过26万名儿童，形成了涵盖课程开发、教师培训、安全自护营、交通文化出版等全链条的教育体系。

“小孩说话也管用”则是这个体系中极具代表性的落地环节。它不仅让孩子变得更有安全意识，也反过来让家庭成员反思自身行为，真正实现“孩子推动大人改变”的正向循环。

奔驰星愿基金并不满足于品牌露出，而是在真正打造一种可持续、可复制、可扩展的“儿童友好型城市”路径。

真正的安全，是一种生活方式的重塑

我们熟悉奔驰车的高强度钢材、智能辅助系统、主动刹车科技，但奔驰想传递的远不止这些。

通过“安全童行”“小孩说话也管用”等项目，奔驰希望将“安全”从物理防护，变成一种人人参与、处处细节的生活共识。不是每个人都能买奔驰，但每个人都能学习、理解、实践安全出行的理念。

如今，奔驰在中国公益领域的累计投入已超3.6亿元，支持项目近百个，影响人群超过1亿人次。这不仅是数据，更是一种对“长期主义”的现实注解。

如梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱所说：“安全不仅是梅赛德斯-奔驰的核心价值观，更是我们践行社会责任的重点方向。13年来，我们携手公益伙伴，已惠及全国超26万名儿童，并将持续推动儿童友好型城市的建设。”

当孩子开始提醒父母“红灯别闯”，当家庭在出行前会认真看一眼孩子贴在遮阳板上的备忘录，安全的定义就不再只是碰撞测试的分数，而是一个个真实家庭的生活方式。

而奔驰，正在用行动告诉我们：真正的安全感，是一个品牌送给社会最温柔的价值回馈。