五菱星光7.68万元起 价格下来价值上去

汽势Auto-First丨刘天鸣

五菱星光（参数丨图片）2025款堪称新能源轿车市场新“卷王”，围绕续航、安全、舒适、智能、颜值维度至高43000元的进阶价值，重塑新能源家轿市场的价值认知。

5月28日上市的五菱星光2025款，提供纯电、插混两种动力形式共六款配置车型，售价为7.98万-12.58万元，限时先享置换一口价为7.68万-11.58万元，其中纯电610km续航车型仅需10.58万元起，此外还可以叠加国补/地补至高20000元。

五菱星光2025款纯电动车型大幅提升续航里程，搭载69.2kW·h动力电池，续航里程达到610km，新车还搭载2C快充电芯，充电20分钟轻松补能300km。混动车型则升级了高功率电芯，电池峰值放电功率提升45%，在高速馈电的时候，用户可从容加速超车，动力不受限。

跑得远不仅仅更换了大容量动力电池，更在于配备了优异的能量管理措施。纯电动车型应用的三合一扁线电驱最高效率达94%，加上双层流空调智能省电20%和40%能量回收的One-box系统，确保了能量的高效利用与回收。插混车型采用的五合一高效电驱，电机最高效率97.4%，发动机平台热效率最高达43.2%，实现动力与能耗的平衡。

值得一提的是，五菱星光2025款车型依旧搭载五菱神炼电池，该动力电池通过GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》全部24项安全测试，成为首批获得国家级检测认证的动力电池品牌，并且多项测试结果超越新国标要求。

智能化是五菱星光升级焕新的核心亮点。作为五菱首款灵眸智能辅助驾驶车型，五菱星光 2025 款实现“去哪都好开，到哪都好停”的智驾体验。

行车场景中，星光配备的全速域智能行车辅助功能（0-130km/h）可根据前车速度自动调整车速，保持安全车距，减轻驾驶者在长途驾驶中的疲劳和拥堵路况下的焦虑；高速智能领航辅助功能则能在高速公路上为驾驶者提供精准的导航辅助，自动规划最优行驶路线，轻松超车、智能进出匝道。

泊车场景中，整车拥有的全场景高效智能泊车辅助功能，覆盖 99% 停车场景，平均泊车时长仅30秒，并支持跨层记忆泊车（储存20条路线，最长2公里）与100米循迹倒车。全场景高效智能泊车辅助能够轻松应对各种复杂停车场景，无论是侧方停车还是倒车入库都能精准完成；在大型停车场中开启跨层记忆泊车功能，首次手动停车后，系统即可记忆路线，下次停车时自动按照记忆路线完成泊车；100米循迹倒车则适用于狭窄小巷等难以掉头的场景，车辆可按照原行驶轨迹倒车，避免碰撞风险。新车还搭载智能安全辅助功能，覆盖横穿车辆、转弯对向行人&来车、障碍物等多种突发场景。

与此同时，五菱星光 2025 款的智能座舱也全面进化，灵语智能座舱以灵语 AI 中枢智能体深度融合Deepseek 大模型，支持0.3秒极速唤醒、8大方言识别（准确率＞95%）。无论是普通话还是粤语、四川话等方言，系统都能准确识别并执行，真正实现无障碍人机交互。导航设置、音乐播放、车窗控制等语音操控，让行车途中更便利。车机预装丰富应用，高频覆盖生活场景。

除了续航与智能化的升级，五菱星光 2025 款在舒适度、颜值和实用性方面也进行了焕新升级。其1米大长腿后排的独特设计，让后排乘客拥有足够宽敞的腿部空间，内饰采用全新肤感面料包覆，主要接触区全软包覆，霞光橙与暗夜灰两种配色兼顾运动感与高级感。环抱舒压电动座椅可提供良好的支撑性和包裹性，前排电动座椅具备通风加热功能，冬暖夏凉，让用户彻底告别开车腰酸背痛难题。中岛区域配备50W大功率无线快充，方便随时为手机等设备充电；舒适怀挡的配置，让换挡更轻松优雅；600L超大后备箱与26处储物空间亦可满足不同物品的收纳需求。

五菱星光 2025 款的车漆从老款的1K清漆升级为巴斯夫2K高透清漆，8层涂层工艺，漆面更亮、更厚、更耐磨；在防锈工艺上也下足了功夫，车门、后备箱门以及机舱盖都采用镀锌板，并经过100次循环强化腐蚀实验；车身底面也做到了100%的外露面防腐喷涂，延长车辆使用寿命。

舒适性配置上，新车搭载中国十佳底盘，兼顾操控性与滤震表现。前麦弗逊式独立悬架与后E型多连杆式独立悬架的组合，能够有效过滤路面颠簸，轻松应对坑洼、过弯等复杂路况。同时，前挡+四门双层夹胶隔音玻璃和50处超静谧声学包有效隔绝外界噪音，打造安静的私人空间。

凭借着越级的产品力与性价比，五菱星光自2023年12月上市推出以来销量超过9万辆，在竞争激烈的轿车市场占据一席之地。如今，五菱秉承着“以人民需求为核心、技术创新为驱动”的造车初心，对五菱星光焕新升级，将续航、安全、舒适、智能等核心优势转化为用户可感知的价值，重塑新能源家轿市场价值体系，为消费者带来更优质、更贴心的出行体验。