天天网约车众所周知,当下的网约车上保险难,已成为一个行业的顽疾。网约车司机发生交通事故的代价,正变得越来越高。但殊不知,私家车同样在与网约车发生交通事故中的代价,也开始水涨船高。
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今天这个案例,就来讲述私家车撞了网约车后要面对的难题。
近日,一私家车主在晚高峰时不慎剐蹭了一辆网约车。经交警认定,为私家车全责。网约车右侧车门凹陷,引擎盖变形,内部部分零件损坏。
尽管网约车看起来“很惨”,但私家车主还是很有底气,毕竟,他为自己的车辆购买了200万元的三者险兜底,任怎么修,都不会超出这个范围吧。
但是,虽然网约车的损失可以由保险承担,但面对网约车司机索赔每天300元的停运损失时,私家车主傻眼了。因为,这部分在保险中并非直接损失,不在三者险的赔偿范围内。
最终,原本以为一切都可以用保险摆平的私家车主,不得不自掏腰包,给了网约车司机2210元停运损失。
事实上,通过这个案例,也给广大私家车主做了一次科普。发生交通事故,对方车辆是营运车辆时,如果责任归私家车主,会有停运赔偿损失。
当然,在界定是否满足营运车辆时,也是有条件的。主要看三点:
1、《网络预约出租汽车运输证》(车证):车辆使用性质必须登记为“预约出租客运”,且需安装合规车载设备。
2、《网络预约出租汽车驾驶员证》(人证):司机需通过背景审查并取得从业资格。
3、《网络预约出租汽车经营许可证》(平台证):所属平台需在当地交通部门备案。
一旦发生事故后,要第一时间核实网约车是否具备上述三证。如果有任何缺少,可以拒绝赔偿。
那么,对于私家车撞上网约车后的责任划分,你怎么看呢?欢迎在评论区留言。
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