飞机坠毁，全部遇难

亚太日报 彭子佳

当地时间 5 月 22 日凌晨 3 时 45 分，一架塞斯纳 550 型私人飞机在圣地亚哥市东北部墨菲峡谷居民区坠毁，引发多辆汽车起火并摧毁一栋民宅。美国国家运输安全委员会（NTSB）证实，机上 6 人全部遇难，地面 8 人受伤，调查聚焦机场技术故障与极端天气的叠加影响。

涉事飞机原定飞往蒙哥马利机场（距离坠毁点仅 2 英里），监控显示其在最后进近阶段突然偏离航线，先后撞上高压电线和民居。NTSB 调查员丹・贝克在新闻发布会上透露，坠机时机场面临双重技术故障：

气象数据系统瘫痪：为飞行员提供实时天气信息的自动地面观测站（ASOS）因电涌故障，导致关键气象数据（如能见度、云层高度）缺失约 30 分钟，而当时该区域正被浓雾笼罩（能见度低于 500 米）。

跑道照明系统异常：机场提前发布航行通告（NOTAM），提示 14 号跑道的精密进近灯光系统（PALS）存在 12 处故障，而飞行员正是选择该跑道实施降落。

值得注意的是，飞行员全程未向塔台报告异常，也未启动紧急程序，成为调查的关键谜团。

机上 6 名遇难者中 4 人身份已确认，均为音乐行业精英：

戴夫・夏皮罗（52 岁）：Sound Talent Group 联合创始人，资深音乐经纪人（曾代理 Sum 41、Parkway Drive 等乐队），持有 15 年飞行经验的认证飞行教练，事发时担任机长。

丹尼尔・威廉姆斯（38 岁）：基督教金属核乐队 "穿普拉达的女王" 创始鼓手（2005-2016 年在队），坠机前数小时在 Instagram 发布与夏皮罗的驾驶舱合影，配文 "准备迎接新旅程"。

艾玛・胡克（25 岁）：Sound Talent Group 营销主管，同事称其 "用音乐热情感染每个团队"。

肯德尔・福特纳（24 岁）：同公司艺人经纪人，被形容为 "连接艺术家与乐迷的桥梁"。

此次事故调查面临多重技术障碍：

黑匣子缺失：涉事飞机未配备飞行数据记录器（FDR），仅可能安装驾驶舱语音记录器（CVR），但残骸烧毁严重，目前尚未寻获关键电子设备。

环境因素交织：NTSB 正分析雷达轨迹与机场故障时间线，试图厘清大雾天气（机场最低运行标准为目视飞行规则）与导航设备失效对飞行员判断的综合影响。2023 年 FAA 检查报告显示，蒙哥马利机场 14 号跑道灯光系统维护滞后，存在信号闪烁、部分灯具失效等问题，构成长期安全隐患。

NTSB 已联合 FBI 对 200 米半径内现场进行网格化搜索，目前回收了发动机残骸、部分航电模块及飞行员手持的电子飞行包（EFB），但数据恢复进度不明。

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