河南
这几天长城汽车掌门人魏建军在接受采访时说，中国汽车产业已经出现了恒大，产业安全正面临着严重的威胁。
这句话一出直接就炸开锅了，正好这几个月各家公司都出了一季度的财报，网上的朋友们直接拿着放大镜找线索。然后就有网友疯狂扒出比亚迪近6000亿负债，惊呼比亚迪要爆雷，我都已经刷到好几个视频了。还有个怀疑对象就是蔚来，这个裤衩子都快亏没了。
不少人觉得比亚迪更可疑，为啥呢？就因为它体量大、负债率也高。
话说首先这比亚迪的负债6000亿，也不是现在的事了，怎么又给翻出来了。
咱先得搞清楚，比亚迪这6000亿负债，和恒大的2万亿不是一回事。恒大那都是高息杠杆，员工跟投的钱盖楼，一天利息3个亿，年利率10个点都算低的了。而比亚迪呢，负债里面95%都是欠供应商的钱、客户的预付款还有就是盖厂房买设备的钱，这些钱基本都是无息负债。真正付利息的，只有200多亿。
就好比说，你开了个小饭店，欠着菜贩子的菜钱、等着客人结账的钱，这能叫危机吗？
比亚迪现在一年能卖出去400万辆车，24年光现金流入就有6100亿，账上还躺了1200多亿。就算换掉要付利息的300多亿。还有1000多个小目标呢。这哪能是危机啊。这妥妥的大款啊。
2021年以来，比亚迪的负债的确是在飙升的，2020年还只有1366亿，2024年底突破了6000亿大关。为什么负债增加了这么多呢？
主要是因为这几年销量暴涨。2021年比亚迪的销量开启了暴走模式，从之前的四五十万辆，一路涨到24年的400多万辆，短短4年增了10倍。销量上去了，肯定要扩厂房，买设备，招人才，研发新技术，这些不都得花钱？所以说，这几年比亚迪负债增加，恰恰是比亚迪业务飞速发展的体现。
还有就是亏钱和负债是两码事，蔚来去年亏200多个亿，比亚迪去年净利润400多个亿。亏钱不等于要完蛋，负债高也不等于会爆雷。蔚来亏钱是因为在烧钱换市场，就像小孩学走路摔跤，疼是疼，但长本事了。比亚迪负债高是因为在疯狂扩张，就像成年人买房贷款，月供虽然高，但房子在升值啊。
现在网上有些自媒体，一看到比亚迪负债高就喊恒大第二，根本不懂财务逻辑。魏建军炮轰的汽车行业恒大，肯定不是比亚迪。比亚迪的6000亿负债，是它扩张的军费、技术的弹药、市场的入场券。人家现在左手拿着现金，右手攥着技术，背后站着全球供应链，正在新能源赛道一骑绝尘呢。
那些盯着比亚迪6000亿负债唱衰的人，纯粹是不懂行瞎操心。
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