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【太平洋汽车 新车频道】5月23日，在最新一批工信部新车申报目录当中，我们看到了小米YU7（询底价|查参配）申报信息，将提供多样化选装配件，包括轮毂、外后视镜、后扰流板、小鸭尾、车窗框装饰条等。目前小米YU7已正式发布，将提供单电机后驱和双电机四驱可选，全系标配800V平台和激光雷达，CLTC纯电续航最高835km。
此次申报信息，重点在于轮毂方面，小米YU7将会提供7款样式轮毂可选，覆盖19英寸（前后轮胎规格245/55R19）、20英寸（前后轮胎规格245/50R20）和21英寸（轮胎规格前245/45R21、后275/40R21）。其中一款轮毂还提供多款颜色可选，满足消费者的个性化需求。
回顾小米YU7，其全系基于小米自研的超级800V碳化硅高压平台打造，定位中大型豪华高性能SUV，其长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，采用五座布局，前备厢容积141L。
外观上采用轿跑式造型风格，沿用长车头短车尾的设计，配备内翻式电动隐藏式门把手、无边框车门、环状贯穿式尾灯、风阻系数低至0.245Cd，将会提供9款颜色，已知有寒武岩灰、宝石绿、钛金属色、熔岩橙4款配色；内饰提供提供松石灰（绿灰双色）、珊瑚橙和暮影蓝三款配色。
内饰方面，小米YU采用全新设计，配备全新小米天际屏全景显示，搭载第三代骁龙8 Gen3移动平台，采用4nm工艺制成，全系标配激光雷达，搭载英伟达Thor芯片（算力700 TOPS），配备1颗4D毫米波雷达、11个摄像头和12个超声波雷达等智能感知硬件。同时，还会配备前排双零重力座椅、10点式按摩、后排6.88英寸液晶仪表屏、后排座椅支持135度靠背调节、可变全景天幕、智能冷暖冰箱等豪华配置。
动力方面，小米YU7全系基于800V碳化硅高压平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中后驱版搭载最大功率235千瓦驱动电机，峰值扭矩528牛·米，百公里加速时间为5.88秒，最高车速可达240km/h；匹配容量为96.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程835km。
而四驱版车型提供两种功率调校，低功率版前电机最大功率135千瓦，后电机最大功率235千瓦，系统综合功率370千瓦，系统综合扭矩690牛·米，百公里加速时间为4.27秒，最高车速可达240km/h，匹配容量为96.3千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程770km。
四驱高功率版前驱动电机最大功率220千瓦，后驱动电机最大功率288千瓦，系统综合功率508千瓦，系统综合扭矩866牛·米，百公里加速时间3.23秒，最高车速可达253km/h，匹配容量为101.7千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航里程760km。
得益于全系采用800V碳化硅高压平台，小米YU7支持5.2C最大充电倍率，SOC 10%-80%仅需12分钟，15分钟最快补能620km。
底盘方面，小米YU7采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，标配CDC可变减震器，四驱版车型还配备闭式双腔空气弹簧，支持5挡高度调节，最大调节范围75mm，最高离地间隙222mm，高低刚度差超40%。
从目前市场情况来看，小米YU7未来上市后将会与特斯拉Model Y（参数丨图片）、智界R7、蔚来EC6等车型展开竞争，价格预计与特斯拉Model Y相近，后者售价区间为36.35-31.35万元。（文：太平洋汽车 吴启星）
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