河南
4月21日上午，中铁十局的工人们冒雨在工地上测绘、打桩、拆卸模版施工。近日，由中铁十局承建的平漯周高铁周口东站已开工建设。这是新建平顶山至漯河至周口高速铁路建设工程中的重要项目建成后，周口东高铁站将成为联通郑阜、平漯周高铁的铁路枢纽。
此次周口东高铁站改建工程由郑万客专河南公司代建、中铁十局承建。工程包括铺设平漯周高铁正线6.2公里、郑阜联络线3.3公里，在周口东站增设2个站台6条铁路线，改建郑阜高铁1个站台2条铁路线，改建并延长车站旅客地道和天桥，新建车站内和铁路线的其他相关配套设施。
新建平漯周高铁设计时速350公里，起自郑万高铁平顶山西站，南进北出引入京广高铁漯河西站，终至郑阜高铁周口东站，全长199.7公里。
全线设平顶山西、平顶山南、舞阳北、漯河西、周口西、周口东6座车站，其中平顶山南、舞阳北、周口西为新建车站。
国家中长期路网规划中，平漯周高铁是呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑阜等多条纵向高铁通道间的便捷联络线，主要承担太原、西安、兰州、洛阳、商丘等地区与合肥、南京、杭州、上海、广州及其沿线地区中、长途客流，承担呼南高铁豫西通道、郑阜高铁沿线城市间的跨线客流，以及平顶山至周口沿线经济区内的城际客流，是一条兼具路网与城际功能的高铁线路。
项目最
平漯周高铁项目漯河段500kV邵花I线电力线路合闸恢复供电，标志着平漯周高铁项目涉及的24处500kV超高压电力线路迁改全部顺利完成，为加快推进平漯周高铁项目建设打下坚实基础。
随着32米预制箱梁安全平稳落放在舞漯特大桥A段59至60号墩间，平漯周高铁项目首次上跨铁路既有线箱梁架设顺利完成。
随着最后一方混凝土浇筑完成，平漯周高铁商周特大桥跨S218省道连续梁顺利合龙，标志着由中铁七局承建的平漯周高铁站前八标架梁通道首个关键节点正式打通，为后续架梁作业的稳步推进奠定坚实基础。
郑万客专河南公司作为平漯周高铁项目的监管单位，认真落实国铁集团郑州局关于项目建设的部署要求，加强施工组织，强化质量管理，狠抓检查督导，确保项目建设按计划有序推进。
平漯周高铁建成后，可形成我国西北地区途经中原腹地至长三角地区新的大通道，对促进沿线各地深度融入长三角地区、打造“中原—长三角"经济走廊、推进中原城市群高质量发展具有重要意义。
素材来源：王浩忱（郑万客专公司） 郑州局集团公司建设部 河南铁建投集团 中铁七局 中铁五局 周口晚报
编辑：侯方怡
审核：张耀云
监制：孟宪明
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