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正在建设中的宁盐高速扬州段项目建设5月21日再次迎来重要进展，陈集北枢纽主线桥首片钢箱梁成功吊装，为后续工程建设提供有力支撑。
当天上午11点18分，在现场工作人员的精密协作下，一块重达近60吨的钢箱梁被稳稳地吊上了20多米高的墩台，这是宁盐高速扬州段4标完成的首片钢箱梁。据介绍，整个工程共设计钢箱梁4联，采用“搭积木”的方式，分节段将钢箱梁运输至现场，再进行吊装作业。
南通路桥宁盐高速四标项目经理陈兵介绍，此次安装的钢箱梁是主线桥左幅，单体量在所有安装的梁中比较靠前，这片梁总重58吨，采用500吨的汽车吊，目前剩余的主要工作是在陈集北枢纽的建设，主要包括匝道桥和主线桥上部结构的施工。
据了解，陈集北枢纽是宁盐高速扬州段重要施工节点之一，由于上跨新扬高速，施工内容复杂多样，涉及高速公路施工交通导改、老桥拆除、钢箱梁安装施工等多项工程。截至目前，宁盐高速扬州段4标项目部已成功完成了主线桥跨高速第一阶段的施工目标。当前，正全力推进桥梁下部结构施工、梁板预制与架设、现浇梁施工等关键工序，确保按计划高质量完成各项施工任务。
陈兵介绍，土方基本完成了90%，桥梁下部结构全部完成，上部结构完成30%左右，预计今年12月底主体工程全部完成。
作为扬州交通史上建设里程最长、体量最大、投资最多的双向六车道高速公路建设项目，宁盐高速预计2027年底建成通车。届时，仪征、高邮等地将新增一条通往南京的快速通道，方便群众出行。
来源：扬州新闻
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