河南
当地时间2025年5月23日，朝鲜官方通讯社，朝中社表示：“有关朝鲜海军舰船（5000吨驱逐舰）破损程度不严重”，“事故发生后浸水过程的结果，是采取业务性修复措施所需的信息”，“朝鲜海军需要查明事故发生原因。”，“有关责任人绝不能逃脱自己的罪行。”目前按照朝鲜官方的说法，这艘朝鲜海军5000吨驱逐舰，还有能救，毕竟是一艘空壳舰，舰上甚至都没有电缆，各种武器都没有安装，船底没有破洞，抽出海水，修复舰船平衡性需要2至3天，修复舷侧需要10多天时间。这些信息对于朝鲜海军来说，都是好消息，毕竟这意味着5000吨驱逐舰，龙骨没问题，还不至于报废，由于没有舾装，这艘驱逐舰是一艘空壳舰，所以整体损失不大。
央视报道画面截图
西方最新的卫星图显示，朝鲜5000吨驱逐舰已经倾覆，大部分沉没
不过对于朝鲜海军来说，坏消息也是接踵而来，毕竟朝鲜海军没有大型起吊船，打捞船，就算海水排空了，如何将这艘5000吨驱逐舰，从沉没状态，拉起，扶正，这一个过程怎么办？只要可以打捞出来，这艘驱逐舰本来是在开工半年下水，内部基本上是空壳，修复的问题不大，或者说很简单。
这张图应该是经过AI强化，朝鲜5000吨驱逐舰沉没后的情况
5月12日的卫星图，朝鲜海军这艘驱逐舰，完工率并不高，应该就是一个艘空壳舰
根据5月12日的西方卫星图，这艘朝鲜5000吨驱逐舰，完成度并不高，虽然是5000吨级，但是在舾装之前，没有燃油、舰载武器、电缆、动力以及各种电子系统等，吨位纯是钢重量，估计在2000-3000吨左右，朝鲜需要大量的浮筒，对这艘朝鲜海军5000吨驱逐舰进行扶植，再调动大量拖船、吊车船、打捞船，一起调整姿态，这样才可以扶正，然后排空舰体内的海水。朝鲜清津船厂本来可以打个翻身仗，这下船长等一系列人员，需要受到惩罚了。
朝鲜还需要向中国购买大量浮箱
多舱进水不怕，就怕伤到龙骨，另外舱室变形也会给后续舾装带来巨大压力。朝鲜海军这艘驱逐舰，主机可能都还没装，坏处是整舰重心偏高，好处是重量没那么大。朝鲜海军可能会把这艘50000吨驱逐舰，船头卡住的地方推下去，船体扶正，但是目前船体大部分都已经在水下，大量进水沉没，二次下水可能会加重船底伤害。按照只要朝鲜海军这艘5000吨驱逐舰的龙骨，这艘驱逐舰的动力、螺旋桨更不会伤到，螺旋桨和舵片都是下水后才安装。
朝鲜海军“崔贤”号级导弹驱逐舰，可以发射射程3000公里的巡航导弹
目前的情况，麻烦的是怎么能排出舰尾的进水，怎么把舰首推下水而不造成进一步损伤，还有下水了怎么保证不倾覆。核心问题就是，虽然港池只有5米深，但是朝鲜也没什么大型工程船，没有大型吊车船，大型打捞船。显然朝鲜海军最好的办法，最快速的解决手段，就是紧急求助中国，因为中国有大量打捞船和大型吊车船，由于身处邻国，中国打捞船和大型吊车船可以迅速开往朝鲜港口，对这艘5000吨驱逐舰进行救助。并且打捞大型船只，中方经验也不少，比如中方打捞韩国世越号失事船只，中方打捞采用了“海底托底钢梁整体起浮技术”，动用了大量打捞船舶，潜水员，作业时间超过万小时，这也体现了中国超级强大的打捞能力，韩国也是造船大国，但是韩国当局根本无力自行打捞，只能求助于中国。
美军都用上了中国制造和中方打捞技术，打捞F-35战斗机
2019年，美国打捞在日本海坠海的，日本航空自卫队F-35A战斗机，使用的“梵高”号潜水支援船，是中国制造的。美国不得不去租借一艘中国制造的潜水支援船，去打捞已经坠海的日本航空自卫队F-35A战斗机。在2022年，美军打捞在南海坠海的，美国海军F-35C舰载机，也同样使用了中国制造的打捞船只，新加坡打捞公司这艘“毕加索”号打捞船，是中国造船厂建造的。
如果朝鲜求助了中国出手，救助这艘5000吨的驱逐舰绝不是难事，毕竟韩国世越号船只，美国F-35战斗机，都沉入海底，靠着中方民用技术，都可以打捞出来，更别提朝鲜这艘5000吨驱逐舰了。
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