特写｜跨境电商赶货忙，但模式已悄然生变

21世纪经济报道记者 周妙妙 深圳报道

备货、包装、排柜、检查、装柜……这是最近一周，深圳一家货代公司“爆仓”的日常场景。

集装箱里装的可能是此前受所谓“对等关税”影响而积压的货物、外贸公司收到的美国新订单、跨境电商卖家的又一次补货等。

一周之后，他的店铺经营又回到了正轨，但跨境电商行业已有新变化。

“5月，全托管商品全部下架，流量反而集中到我们半托商家身上了。海外仓里两个月的货两个星期就搞（完）了。”章生的店铺主营家居百货、日用百货等类目，他直言店铺受到的影响有限。

在“枕头”来之前，他已做好充分的应对方案，例如，在T86政策取消前从全托管模式转为了半托管模式，并提前将两个月的备货发往海外仓。

半托管模式下，他要需要完成仓库管理、发货履约、维护库存、末端配送等全流程的物流服务，将海外仓的库存商品上架Temu销售。

4月29日，他在朋友圈分享了一张达成“明星卖家”成就的截图。

截图显示，“明星卖家”是指卖家在过去30天内在其经营的主要产品类别中名列前茅。卖家排名综合考虑了多种因素，包括当前购物所在国家/地区网站的销售和评论评分。根据这些标准，排名前5%的卖家会显示“明星卖家”标签。

因此，他开始忙着出货（将货发往海外仓），并表示接下来的店铺经营会回归到“实时监控平台爆品、分析爆品、及时补货”的正常状态。

章生的店铺经营已回归正轨，但跨境电商行业格局却已悄然改变。

自2016年起，T86政策通过提高低值包裹的免税上限，推动跨境电商平台快速崛起。主推全托管低价直邮模式的Temu、Shein等平台让很多“零外贸经验”的工厂和卖家迅速上手进入海外市场。不同于半托管卖家对物流的全程跟进，全托管卖家只需负责备货到平台的国内仓库，其余的国际物流、尾程配送等都由跨境电商平台处理。

因此，当T86政策取消后，以Temu、Shein全托管以及亚马逊FBM自发货为代表的低价铺货模式受到直接影响。为稳住市场，Temu在忙于推广Y2模式。作为半托模式中的一种延伸模式，4月底推出的Y2模式可以被视作为尚未布局海外仓、但具备小包发货能力的卖家提供的“过渡”方案。Shein也推出了美国POP自营模式。

不过，在章生看来，全托管的回归依然处于“雷声大、雨点小”的阶段，美国站点全托管模式仍未恢复。也有Shein卖家直言店铺经营仍陷“泥潭”。

而不少跨境电商人将主攻拉美市场的美客多视作扩大销量的下一个战场。

“市场多元化趋势加速。跨境电商企业也通过独立站引流和建立品牌私域流量，拓展销售渠道，减少对单一平台的依赖。”大湾区进出口商业总会会长林龙安近期在接受记者采访时称。

亚马逊FBM自发货卖家受影响后，市场曾预测依靠亚马逊物流（FBA）的卖家或承接转移的市场需求。

但在亚马逊主营3C类产品的郭生并未等来“爆单”。“我所在的亚马逊卖家群的卖家们，基本都没感受到销量上的变化。”相反地，他发现，4月销售淡季叠加买家购买信心的下降，前段时间店铺销量甚至有点下滑。

不过相较于自发货卖家，亚马逊FBA卖家整体受影响较小。“目前多数亚马逊中国卖家会选择双清包税的渠道出货，而且我们习惯在旺季到来前做好三、四个月的备货。”郭生介绍，他正在为7月的小促销发货至亚马逊仓库。

除此之外，经营轻小商品的卖家们影响也相对较小，较低的“头程”费用让卖家们有了更灵活的定价空间。业内习惯于将货物从发货地运输至海外仓库（如亚马逊FBA仓库、海外仓等）这一过程称为“头程”，目前，郭生经营产品的“头程”费用与货值的比例为1:10。

即便物流、清关成本短期上涨，郭生店铺的每单成本虽然也涨了几个点，但店铺经营并未受到实际影响。

“清明节假期后，以美森快船为代表的海运公司，在最高峰的时段涨价了80%左右。这种情况下，我们和大多数卖家选择暂缓发货，持观望态度。”他分享道，海运价格较之前短期上涨10%—20%，影响也在可接受范围内。

这也显示出，拥有高附加值的产品更具韧性。林龙安表示，不少企业正在加大产品研发投入，提高产品的技术优势和品牌优势。

传统外贸企业、跨境电商卖家纷纷抢抓“90天窗口期”补货，“抢运潮”的出现导致运力紧张。

深圳市忠迅国际物流有限公司业务主管赵丰便告诉记者，公司的询盘量回升，新客成交量有明显增加，客户发货积极度上升明显。该公司美线业务占比在80%以上，客户以跨境电商为主。对于跨境外贸出口市场环境，赵丰持较乐观的看法。“美线客户在逐渐增加发货量，客户对美的出口信心在增强”。

外贸企业纷纷接到客户“催发货”信息后，虽然市面上货运量暴涨了300%，但郭生反馈，亚马逊货代没有出现约不到柜子的情况。

而对于后续运力恢复，郭生和章生均持乐观态度，“后续运力会增加上来，毕竟中美货运太成熟了，航班又多，加上现在不是大旺季，运力会慢慢恢复到正常状态”。

近期，也有不少亚马逊FBA卖家反馈发货受限。郭生表示目前自己发货正常，“平台可能会拒绝那些滞销较严重的商品发货到仓库，偶尔会进行库容调整，属于正常现象，跟关税政策的调整关联不大”。

海外仓成为更多跨境电商企业的刚需。章生反馈，预定海外仓的成本并未上升，“反正仓库的盘子就在那了，没什么很大的影响”。

整体来看，跨境电商卖家重新回归到正常的经营节奏。林龙安建议，跨境电商企业优化物流模式，比如选择整柜运输或利用海外仓备货，减少对直邮小包的依赖；同时，加大多元市场拓展力度，提升产品附加值。（文中章生、郭生均为化名）