北京
近日，中远海运特运以卓越的专业能力和高效的货运水平，圆满完成两台约80米高、500吨重的MHC（mobile harbor crane）设备运输任务。4月27日，“大信”轮在太仓港仅用一天时间完成两台MHC设备的装载任务，经周密绑扎加固后启航，于5月13日顺利将设备运抵印度HALDIA港并成功卸下，为先进制造出海再添亮眼成绩单。
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COSCO SHIPPING
此次发运的GENMA MHC设备由润邦股份旗下润邦重机生产制造。设备采用先进电力驱动系统，搭载先进智能挖取系统，能够灵活满足散料与件杂的多样化装卸需求，充分彰显了中国先进制造的技术实力。然而，该设备运输面临诸多挑战：舱盖甲板配载空间有限，需多次调整货物位置；近80米的吊装高度易受环境因素干扰；货物重心较高，对绑扎加固方案提出极高要求。
面对复杂难题，特运团队充分发挥专业化运输优势。装载任务启动前，公司泛欧经营部、货运技术部与业主召开多轮会议，围绕运输方案设计、执行细节把控、责任分工落实等环节深度沟通，并组织专业团队开展风险识别与评估工作，确保各项措施落实到位。4月24日至26日装货期间，港口船长、货运技术工程师、调度主管、项目主管等团队成员在现场通力协作，凭借精湛的专业技能和默契配合，顺利实现单日完成2台MHC设备吊装，刷新公司同类货物装载效率纪录，生动诠释了中远海运特运“所造皆能运、所运皆最优”的硬核实力。
考虑到卸货环节的复杂性，公司选派经验丰富的专家全程提供专业卸货指导。5月13日和14日两天时间，“大信”轮在HALDIA港安全、高效地完成两台MHC设备的卸货任务，于5月15日顺利开航。
近年来，中远海运特运积极助力中国先进制造出海。执行本次运输任务的“大信”轮是公司“大III”系列重吊船。该系列船主甲板左舷设置2台350吨和1台100吨的克令吊，最大联吊能力达700吨，具备不依托港口起重设备独立作业的强大起吊能力，可满足市场上绝大部分重大件货物的装卸需求，助力中国先进制造加速走向国际市场，为服务全球基础设施建设提供坚实保障。
供稿丨李文利、卢金金、李明
供稿丨姚壮乐、高汪涛
视频丨朱鸿博
编辑丨瓶子、寇诗科
(中远海特)
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