新款蔚来ET5到店，外观微调，内饰竖屏改横屏，还带自研智驾芯片

依照4月份销售数据显示，作为我国自主新势力造车品牌“三巨头”之一的蔚来，以23900台的月销量成绩，实现了同比53%的增长态势。虽说相较于以往动辄翻倍的销量增长，蔚来在今年4月份的销量增长趋势并没有显得特别亮眼，但考虑到现阶段越发激烈的市场竞争环境，能保持销量增长总好过销量下滑不是？况且，为了应对持续深入的市场竞争环境，蔚来还在近期掀起了一波车型换新潮。并且，在ES6/EC6换新之后，蔚来ET5（参数丨图片）/ET5T也同步进行了改款升级。

日前，已相继有网友在当地经销商处，拍到了新款蔚来ET5实车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行了解一下这款新车吧。

外观方面，新款蔚来ET5也会和新款ES6/EC6一样，将外观调整的重心放在了前脸。从实拍图中可以看出，它的前脸同样会换上全新四边形ADB智能多光束大灯，且下方的头灯主体也将变成更为立体的层梯式结构，搭配前包围加大尺寸的熏黑梯形散热槽，在一程度上会显得更为犀利，且科技氛围也会更为浓厚一些。

车身侧面部分，新车倒是没有进行明显设计调整。不过，无论是新增的配色涂装还是全新样式的半密闭式花瓣状轮毂，也都能和原有的溜背身形相得益彰，共同营造出符合年轻化审美的视觉效果。

车尾部分，新车同样不具备明显改变。但考虑到其颇有些身披“燕尾服”视觉效果的“小鸭尾，搭配贯穿式尾灯以及内置有齿锯式扩散器的熏黑后包围；即便不做设计调整，似乎也不会让其尾部的运动气息和科技美感有下滑趋势。

目光移至车内，新款蔚来ET5的内饰也会启用和新款ES6/EC6相同的最新设计理念。这让其原有的竖向悬浮式中控屏变成了如今的横向布局，且中控布局也会变得更加简洁，结合新启用的电子怀挡，还是比较简约大气的。此外，新车应该也会升级最新的NT.Cedar雪松车机系统以及NOMI Mate 3.0，并搭载由1颗瞭望塔式激光雷达、2颗摄像头以及蔚来全新自研的“神玑 NX9031”智驾芯片组成的高阶智驾系统。

空间表现方面，新款蔚来ET5长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm；相较于现售版本，尺寸并未进行调整。因此，单论内部空间表现，新款ET5应该也不会带来明显差异。此外，新车还对座椅进行了用料和做工的升级处理，并配有金属音响罩，预计其在舒适性层面会有一些优化。

动力部分，新车仍会搭载综合最大功率360kW的前后双电机，并匹配容量分别为75kWh、100kWh两种规格的电池组，其纯电续航里程分别为560km、710km。当然啦，关于其准确的动力、续航参数以及配置，还需以后续官方正式公布的为准。

那么，新款蔚来ET5会是你的菜吗？