和马斯克唱反调，谷歌联合创始人谢尔盖·布林不看好人形机器人

界面新闻记者 | 宋佳楠

众多科技公司正在人形机器人领域大举投入之时，谷歌联合创始人谢尔盖·布林（Sergey Brin）表达了不同的观点。

当地时间5月21日，在Google I/O开发者大会上，当主持人询问“是否看好人形机器人”时，布林直言：“我可能是个异类，对人形机器人并不特别热衷。”

他指出，人们之所以追求人形，主要是因为世界本身是为人类设计的，但这种思维低估了AI通过仿真和真实训练快速适应多场景的能力。“我不确定是否必须严格复制人类的手臂、双腿（甚至轮子）的形态才能让机器人有效工作。”

事实上，过去十年，谷歌曾数次高调进入机器人领域。2013年，其斥资收购了以“BigDog”“Atlas”“Spot”著称的波士顿动力公司（Boston Dynamics），后于2017年将该公司出售给日本软银。谷歌还收购过Schaft、Intrinsic等机器人企业，但都因商业化前景不明或战略调整而相继剥离或关闭。

尽管布林对这个方向没那么乐观，但他承认，“确实有很多顶尖人才在开发仿人机器人”。

作为布林曾经的密友，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）与布林意见相左，对人形机器人高度重视。

马斯克在日前举行的沙特-美国投资论坛上预测，人形机器人的数量最终将达到数百亿。到2040年，全球至少有100亿台人形机器人，机器人与人类的比例可能达到3:1甚至5:1。

在他看来，当机器人承担大部分生产活动后，商品和服务将极大丰富，人类收入水平将普遍提升，甚至出现 “没有人想要任何东西” 的富足状态。

为此，马斯克也在设法让特斯拉加速生产其自有人形机器人“擎天柱”（Optimus）。按照马斯克3月公布的计划，特斯拉今年将生产5000台擎天柱机器人，已订购1万至1.2万台组件，目标2026年达5万台，到2029年实现每年生产100万台的规模。

除特斯拉外，多家科技公司都在人形机器人领域积极布局。例如Figure AI与宝马合作，在汽车制造中部署其“Figure 02”机器人；加拿大的Sanctuary AI推出了具备语言理解能力的机器人；韩国政府则成立了“K-Humanoid联盟”，计划到2028年开发出具备20公斤负载能力、速度达2.5米/秒的人形机器人。

中国人形机器人同样发展迅速，研发水平基本与世界先进水平同步，产业链逐步建立。较为活跃的人形机器人公司包括因春晚而知名度大增的宇树科技、原“华为天才少年”稚晖君创办的智元机器人，以及优必选、达闼机器人等。

据高工机器人产业研究所数据（GGII），2025年全球人形机器人市场销量有望达到1.24万台，市场规模达63.39亿元；到2035年，全球人形机器人市场销量将超过500万台，市场规模将超过4000亿元。

布林虽对人形机器人的普遍应用持谨慎态度，但他并未否定AI技术的发展潜力。他与DeepMind首席执行官哈萨比斯（Demis Hassabis）共同预测，通用人工智能（AGI）可能在2030年左右实现，强调在实现AGI的过程中，AI模型的扩展和新技术的开发同样重要。