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资料图,振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品© 作者:杨伟航
5月20日,国际标准化组织(ISO)船舶与海洋技术委员会港口码头分委会成立大会在北京召开。据悉,港口码头分委会由国际标准化组织(ISO)近日批准成立,秘书处设在中国。这是自ISO成立以来在全球范围内首个专注于港口码头标准化的技术机构,是中国交通运输领域国际标准化工作的一次重大突破。
据了解,新成立的ISO港口码头分委会,将以推动全球港口码头基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”为工作方向,积极汇聚全球力量,着力在港口码头生产作业、系统建设、技术应用等方面,引领全球港口绿色化、智能化发展。目前,港口码头分委会共有23个积极参与成员国、27个观察成员国,将通过港口码头生产作业、系统建设、技术应用等国际标准化工作,共享先进适用技术和创新实践经验。
近年来,中国港口在技术创新与绿色智慧转型发展等方面与世界各国携手前行,积累了丰富经验,全球货物吞吐量前十大港口中国占八席,为全球经贸持续稳“链”作出了积极贡献。交通运输部表示,作为港口码头分委会秘书处承担国,中国将持续开展港口码头领域标准化国际交流合作,与各成员国共同努力,推动建立系统完备、科学规范、运行高效的港口码头国际标准体系,引领全球港口绿色化、智能化发展,为全球港口实现高质量发展和高水平安全注入新的动能。
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据港口圈(ID:gangkouquan)了解,国际标准化组织是制定全世界工商业国际标准的机构,比如每个集装箱都有独一无二的编码,就是ISO CODE,是国际标准化组织为集装箱制定的统一标识符,用于确保全球航运中的一致性、安全性和高效性。
国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)建立于1947年,有49个国家参与,涉及到港口标准的工作议题有3个,分别是海洋环境保护、管道与机械和多式联运与短途海运,主要涉及港口废物接收设施的安排和管理、港口岸电要求、海上港口设施安全评估和安全计划、供应链的安全管理系统一电子口岸通关等具体标准项目,还没有形成港口领域的标准体系。
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