北京
又一起“公章事件”在汽车服务行业上演，这次的主角是天猫养车。
5月19日，一份加盖“江苏康众汽配有限公司”“杭州天猫车站科技有限公司”“杭州艾特汽车服务有限公司”公章的声明在社交媒体流传，宣布清退罗方晔（易谨）、黄建梁（无封）、吴汪洋（西水）三人，称三人与公司不存在劳动关系，且“未经授权擅自担任总裁、CPO等职务”，决定即日起终止其在天猫养车及关联企业的全部职务权限与管理权。
声明内容措辞严厉，并以“未授权擅自发言、越权管理”为由，要求员工“不得接受三人安排”，将公司代表权明确交由现任法定代表人秦杰执行。
然而，仅隔一天，5月20日，另一封“致天猫养车全员信”的声明再次通过网络发布，否认上述清退行为的合法性，指称前述公告发布者“擅自使用遗失营业执照、私刻公章”，涉嫌违法，声明已向公安机关报案。
这一份声明同样盖有“杭州天猫车站科技有限公司”“杭州艾特汽车服务有限公司”的公章，并由当前法定代表人蔡永志（李逸）签发，称罗方晔、黄建梁、吴汪洋的职务变动未经过新康众集团董事会法定程序，前一份声明“无效”，并宣布将“暂停蔡永志的全部职务”。
看似相互否定的两份声明，其背后实为一场权属争夺。
据天眼查工商登记信息显示：
罗方晔、黄建梁均为江苏康众汽配有限公司董事，该公司是天猫养车平台背后的主要运营实体之一；
吴汪洋则担任杭州天猫车站科技有限公司监事；
蔡永志为杭州天猫车站科技有限公司的登记法定代表人。
关键的是，这起风波的焦点不是职位之争，而是谁能代表“天猫养车”合法发声、行使管理权。在实际治理架构并未完全清晰的情形下，掌握公章的一方，即拥有对外具备法律效力的代表权，这也是本次事件迅速曝光的根源。
公开资料显示，康众汽配，全称为新康众，是阿里巴巴集团旗下的一家合资公司。它是在康众汽配连锁的基础上，融入了阿里巴巴集团汽车后市场业务及相关资源而成立的。
新康众先后获得了阿里巴巴、华平投资、云锋基金、PAG投资、美国高盛、亚投资本、云龙资本等投资机构的数亿美元资金注入。随着业务扩张，其法人结构与控制权逐步从品牌运营延伸至多主体交叉控股的复杂体系，品牌、运营权与法人代表之间的界限逐渐模糊。
（来源：经济观察报）
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