京东安联财险内部晋升一副总，此前为分公司一把手、曾获多项殊荣

2025年5月20日，国家金融监督管理总局广东金融监管局发布任职批复，核准何宗佩京东安联财产保险有限公司（以下简称“京东安联财险”）副总经理的任职资格。

赵阳接任何宗佩分公司总经理，前者副总职位长期未见批复

公开履历显示，何宗佩曾担任京东安联财险广东分公司总经理，拥有近20年保险行业从业经验。其获广东省五一劳动奖章、广州市天河区杰出人才、广州市金融专业人才等荣誉，并担任2022年北京冬奥会火炬手，所获殊荣在险企高管中具有一定独特性。

天眼查信息显示，何宗佩自2019年9月起接替曲占波，出任京东安联广东分公司法定代表人及负责人，并在随后数年一直担任该职位。公开活动记录显示，其2024年仍为广东分公司总经理。不过，今年3月，何宗佩以公司车险事业部负责人身份出席相关会议。此次进一步晋升为公司副总经理，速度较快，后续或将以分管车险业务为主。

值得注意的是，公司副总经理赵阳目前已被任命为广东分公司临时负责人，现年49岁的赵阳具有丰富的保险行业履历，曾先后任职于人保健康险、人保财险和京东集团。其教育背景为中共中央党校经济管理学士，2018年12月加入京东安联。

与其他高管完整的监管任职批复记录不同，副总经理赵阳的任职状态存在明显异常。公司披露信息显示，其副总经理职务仅能追溯到2021年的向监管报备文件（京东安联发〔2021〕642号），而金融监管总局公开任职批复信息中，也仅能查询到赵阳2019年获得的总经理助理任职资格批复，其副总职位似乎处于长期未获批复履职状态。

目前，公司高管团队呈现出显著年轻化趋势。46岁的梁海健，精算师出身，目前身兼总经理与临时合规负责人两职。相比之下，1975年出生的赵阳已是高管中年龄最大的一位。其余高管均为80后，包括副总经理郭实、总经理助理兼首席运营官刘卓尔、总经理助理兼首席风险官周吉、总精算师蒙业成以及董事会秘书王旌之。

值得注意的是，包括总经理在内，公司近半数高管拥有外企任职经历。这与公司的外资背景相契合，或许为公司注入了更开阔的国际视野与多元化的管理思路。

股东业务退货运费险推动公司规模增长

京东安联财险，最初由安联保险公司广州分公司改建而来。2015年，公司股东变更为安联集团。2018年，安联集团决定增资至16.10亿元，引入京东、中原信达、汇京通达和上海映雪等新投资者。增资后，京东成为主要股东之一。2023年，安联集团获得上海映雪持有的3.33%股权，持股比例增至53.33%，同年，公司名称正式变更为京东安联财险。

从其业务发展来看，2018年的增资为其注入了强劲动力，业绩随之迈入快速增长期。自2019年起，公司表现尤为抢眼，业绩增幅显著。进入2022年，其增长势头趋于稳健，增速分别为6.6%、8.3%、12.4%，至2025年第一季度，增速为8.8%。

数据来源：历年年报及2025年一季度偿付能力报告

从利润表现来看，京东安联财险在2022年之前的表现并不稳定。2023-2024年，公司实现了连续盈利，净利润分别为0.30亿元和0.86亿元，2024年同比增长184.4%，创下历史记录。2025年第一季度，公司盈利0.43亿元，同比增长38.3%，这一数字大约占到了2024年全年盈利的一半。从这些数据来看，京东安联的盈利能力正在逐步增强。

数据来源：历年年报及2025年一季度偿付能力报告

从承保端来看，其2022-2024年综合成本率为104.90%、103.70%、102.80%，虽连续三年超盈亏线，但下行趋势明显。其中综合赔付率（76.30%、68.90%、73.00%）的剧烈震荡对盈利具有较大影响。从财报数据来看，2022年赔付支出科目激增28.7%直接导致当年亏损，2023年收缩4.6%后，2024年又反弹25.0%。不过得益于费用端的有效压缩，综合成本率得以进一步降低，同时投资端的回暖也为公司业绩的改善提供了支持。

公司的险种布局凸显鲜明的股东烙印。作为战略支柱的退货运费险，凭借京东生态的天然场景优势，2024年实现64.4%的爆发式增长。但其产品平均费率（原保费收入/保险金额）从2023年的1.07%降至0.36%，折射出"以价换量"特征。其他险种则普遍增长乏力，责任险与车险长期停滞，仅短期健康险在2022年后恢复增长态势。

数据来源：历年年报

不过，公司主要险种均长期承保亏损，退货运费险近三年分别亏损-1,647万元、-6,256万元、-1,092万元，其余主要险种承保亏损情况更为严重，唯一亮点是货物运输险，近两年分别实现1.41亿元和6084万元承保利润，其与京东物流体系的协同效应不言而喻。

数据来源：历年年报

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