广西
祝愿桂林的发展越来越好......
5月18日，桂钟高速8标控制性工程——银殿山隧道双洞顺利贯通。标志着项目建设取得重大阶段性胜利，为全线通车目标奠定了坚实基础。
银殿山隧道为分离式隧道，是桂钟高速8标项目的重难点工程。隧道左洞全长约5119米，右洞全长约5134米。中铁一局分别承担了左洞2922米、右洞2917米的施工任务。
面对重重挑战，项目团队秉持创新精神。大胆采用双聚能光面爆破施工技术及隧道爆破预警系统等先进施工技术，引进全自动防水板铺挂台车、全液压智能分仓布料二衬不锈钢模板台车、新型叠加臂式湿喷台车、智能操控永磁变频性隧道专用对旋轴流节能风机、L965H型侧翻式装载机等多类新型智能机械设备，利用隧道智慧管理平台进行管理，打出智能化设备与数字化技术“组合拳”。
施工过程中，项目严格执行交投集团标准化建设要求和“品质工程十大建设管理理念”，针对施工组织设计、施工方案编制、资源合理配置、安全生产保障等方面进行周密部署，全面加强隧道安全施工管理，并投入多项创新工艺功法，促进施工生产高效推进，加快实现隧道顺利贯通目标。
根据《广西高速公路网规划(2018~2030年)》，到2030年，广西高速公路网将形成“1环 12横 13纵 25联”的布局方案，实现“互联多区、汇聚核心、外通内畅、衔接充分、布局平衡、可靠高效”的规划目标；加快构筑东联西靠、南下北上、出省出边、通江达海、通达全区的高速公路网络，为自治区经济社会平稳较快发展提供交通保障。
本项目，是《广西高速公路网规划(2018-2030年)》中的“联1”桂林-恭城-贺州高速公路的重要组成部分；作为友谊关至湖南边境陆路运输通道与北部港湾至湖南辅通道的联络线，呈现射线结构。项目的建成，将有效提升桂林重要枢纽的地位，联结北部港湾至湖南辅通道与友谊关至湖南边境陆路运输通道。
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即使2025年，“要想富，先修路”这句话依旧不过时。祝愿这条高速早日完工，祝愿桂林的发展越来越好！
▍内容来源：今日恭城
▍图片来源：见标注（其余源于网络）
▍图文编辑：必被LQ的人字拖
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