乘客跨城打车被司机临时加收10元跨城费，当地主管部门：不合规

近日，一网友在社交媒体发视频称，他乘出租车从山西太原到晋中，到达后司机要求额外收取10元跨城费，双方对此发生分歧。

红星新闻记者注意到，上述视频发出后引发了一些争议：部分网友认为，由于当地出租车无法跨区域营运，跨城费是对司机空车返程的合理弥补；当事乘客则认为，跨城费未提前说明，不应临时加收。

5月19日，当事乘客对红星新闻记者表示，他发布前述视频，只是为了争取作为消费者的知情权，但他因此受到了一些网友的谩骂。

同日，太原市交通运输服务监督热线工作人员对记者表示，出租车司机收取跨城费并不合规。

当事乘客谈拒付跨城费：

“希望把规则‘放在台面上’”

相关视频显示，5月18日，一名男性乘客从太原南站打出租车20分钟到达晋中市榆次区，计费37.2元，司机要求加10元的返程费，共支付47.2元。双方对此发生分歧。

出租车司机解释，“太原市的出租车只能在太原市内营运，从榆次回程不能接单，只能空车回去。从太原到榆次有跨城费，你可以拨打投诉电话问一下。”

随后，这名乘客拨打投诉电话，咨询“太原是否有跨城费的相关规定”。工作人员确认，太原市的出租车只能在太原市内营运，同时表示“未收到有额外加收跨城费的相关通知”。

5月19日，红星新闻联系上了当事人郑先生。据其介绍，他是外地人，最近去山西出差，5月18日从太原打车到晋中榆次，到达目的地后遭遇了视频中的情况，“在当着司机的面拨打了投诉电话后，我最后没有支付返程费。”

19日晚，红星新闻记者拨打太原市交通运输服务监督热线了解相关情况，工作人员同样表示“未收到有加收跨城费的相关信息”，出租车司机收取跨城费并不合规。“客运出租车应该在批准的范围内营运，不得超出营运的范围，不得在异地营运。但双方可以协商，根据乘客的要求将乘客送达异地。”

郑先生对记者表示，“我之所以不支付跨城费，是因为我认为这种收费不合理。如果这是明确的规则，或者双方提前商议好，我都认。但是到达目的地之后再临时加收，我就不能接受。”

“我把视频发布到网上，是因为此事存在争议，如果能够得到解决，能给后面的乘客起到一个参考借鉴的作用。但视频发出后，一些网友私信谩骂我，甚至波及我的客户，我觉得有些过了。”郑先生说，“司机师傅要的是返程成本；我作为消费者，争的不是10块钱，而是一个最基本的知情权。所以本质上双方都没有错，这是一种潜规则，但我希望把规则‘放在台面上’，提前协商好。”

太原、晋中两地明确：

司机不得向乘客加收任何费用

红星新闻注意到，2023年11月，有网友在人民网“领导留言板”留言称，“太原、榆次行政区划的不同，导致交通出行不便捷，通勤成本很高，出租车都有跨城费。”

当年12月，太原市委社情民意（参数丨图片）办公室、晋中市委社情民意办公室对此回复称，“关于出租车跨城费收取问题，正规巡游出租汽车在太原市和晋中市榆次区之间运营，不得向乘客加收任何费用，乘客只需按打表金额付款即可。”

两地市委社情民意办公室介绍，对于出租车驾驶员，为满足机场、火车南站旅客跨榆次区交通出行需求，进一步优化交通出行环境，助力太榆同城发展，95128出租汽车电召平台在机场、火车南站开展巡游出租汽车跨榆次区运营补贴活动。驾驶员通过“面对面推荐”功能，向乘客推荐95128电召平台软件，乘客下单并完成，每完成一个机场、火车南站至榆次区（含大学城）有效运单，95128平台补贴驾驶员10元。

两地市委社情民意办公室还介绍，“此外，太原市交通运输综合行政执法队在视频巡检上已加强对违规收费驾驶员的处罚，采取罚款、停运等多种措施规范其经营行为，并定期开展教育培训，最大限度提升太原市出租汽车服务水平。”

此外，2024年11月，晋中市交通局社情民意办公室在回复“关于群众反映榆次区网约车私自收取跨越费问题”时也表示，出租车行业规定，不按规定使用计程计价设备、私下收取跨城费均属违规行为，如发现上述情况，乘客可通过12345电话热线投诉举报。

红星新闻记者 胡闲鹤