长轴距不等于笨,腾势N9证明了。长轴距SUV还在窄路掉头现场表演“科目二模拟考”时,腾势N9已经用4.65m转弯半径整了个教科书式掉头,这数据比自家海鸥还少转0.2米。
实测红绿灯路口一把过,菜市场通道丝滑过弯,有的车需要倒一把,腾势N9一把过。四轮独立扭矩控制+后轮双向各20°转向的「易三方技术」,让5米长的车身在双向四车道上玩出smart的灵活感。#腾势N9大车拐小弯#
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