东莞宝信宝马爆雷闭店;小米汽车否认退订会造成小米汽车崩塌|早报

【汽车服务世界】第1711期早报

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今日要闻：

1、小米汽车否认“退订会造成小米汽车崩塌”传闻；

2、高端进口车平台道朗格业务重组，通用汽车：相应优化中国市场运营；

3、东莞宝信宝马爆雷闭店；

4、五大能源巨头净利润集体下滑；

5、宝马原厂件开思认证店即将上线；

行业动态

1、小米汽车否认“退订会造成小米汽车崩塌”传闻

5月16日消息，日前有报道称小米SU7（参数丨图片）Ultra准车主与小米汽车相关人员退车补偿方案进行线下约谈，并称“对方（小米）反复强调，退订会直接造成小米汽车崩塌。”对此，小米汽车副总裁李肖爽在其个人微博回应称：“整个过程本人从没说过谣传的信息，目前相关报道均为不实内容，请造谣传谣者自重。”

2、高端进口车平台道朗格业务重组，通用汽车：相应优化中国市场运营
5月15日，有消息称，通用汽车的进口车业务将会解散。对此，记者向通用汽车方面求证，工作人员表示：“道朗格是通用汽车用于引进标志性产品的高端进口车平台。进口车销量在通用汽车在华总销量中的占比不到千分之一。由于经济形势显著变化，公司决定对道朗格进口业务进行重组，并相应地优化通用汽车在中国的运营。”（来源：每日经济新闻）
3、大众CEO：欧洲对增程式动力系统需求不大

大众汽车CEO托马斯·谢弗对外表示，大众短期内不太可能在欧洲市场推出增程式动力系统，因为现有的插电式混合动力车型已能满足当地消费者需求。在上海车展上，大众发布了专为中国市场设计的大型增程式纯电SUV概念车ID.Era，其综合续航能力达到1000km。谢弗认为，增程系统更适用于中大型车，在欧洲并无显著应用场景，且技术成本较高，既需要搭载大电池，又要配备内燃机。

谢弗进一步指出，大众最新一代插混车型具备较强续航和快充性能，无需更换为其他电驱方案。他提到，高尔夫、帕萨特、途观和探岳等车型目前的方案无需更动。尽管如此，大众也不排除在大型车型上使用增程方案，例如将在美国推出的Scout车型。对于中国市场发布的概念车，谢弗表示，若有明确需求和商业可行性，也会考虑推广至全球市场。

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

4、东莞宝信宝马爆雷闭店

“现在他们倒闭了，我至今没有收到任何消息。”日前，位于东莞市常平镇的宝信宝马4S店暴雷倒闭，多位东莞市民在社交平台上发帖维权，称遇到购车订金未退、保养服务未使用等问题。5月15日，东莞市市场监督管理局常平分局回应记者，今年以来陆续收到42名市民的投诉举报，目前已将该公司依法列入经营异常名录。

4月18日，许多东莞宝马车主收到来自宝马中国的短信：我们很遗憾地通知您，之前为您提供服务的东莞宝信的宝马品牌授权将于2025年4月20日终止。

在网上看到这条短信时，黄女士心中一惊，此前她已于2024年11月联系销售提交宝马5系购车订金退款申请，金额为1万元，但款项至今仍未全额退回，此前对接的销售人员也已经离职了。

除了订金问题，不少车主还在东莞宝信宝马店购买了保养服务。杨先生2023年在该店购车时，额外购买了一份名为“无忧双保”的保养套餐，提供终身质保和保养服务，但自宝马厂家取消授权以来，杨先生未收到任何消息。“当时买这个是想着比较近，打算长期在这边发展，结果花了12688元，仅仅做了两次保养就倒闭了，一万多就这样打水漂了。”

记者注意到，宝马中国通知短信内提到，尚未使用或兑换的宝马原厂保养服务及原厂服务包，可以到任何一家宝马授权经销商继续获取授权服务。如在东莞宝信购买了仅限广汇集团兑付使用的售后产品，尚未消费的部分，广汇集团将提供妥善的解决方案。

部分车主收到寮步宏宝宝马4S店、塘厦美宝行宝马4S店、大岭山粤宝宝马4S店的短信，称接到宝马紧急通知，因常平宝信取消授权，委派本店提供相对应的宝马标准售后服务。

5月14日，记者以车主身份致电寮步宏宝宝马4S店，客户经理称需要提供车架号，核实车主所购买的保养套餐是厂家套餐还是店内套餐。厂家赠送的两次保养是完全免费的，如果是宝信宝马4S店的单店套餐，剩下的保养次数到店内则可享受机油保养5.5折的优惠。“我们跟他们不是一个老板，所以没有办法做到完全免费。”

同日，记者致电宝马中国，客服人员回应称对于取消授权后店内遗留问题，建议联系店内负责人进行处理，店内负责人联系不上或无法处理，可以反馈给宝马相关部门跟进。对于媒体来带你也将登记反馈至相关专人跟进。截至发稿，记者暂未收到宝马回电。（来源：南方都市报）

5、五大能源巨头净利润集体下滑

2025年首个财报季到来，5大西方能源巨头——埃克森美孚、雪佛龙、bp、壳牌和道达尔能源一季度全军覆没，盈利较去年同期均出现不同程度缩水，不仅触及2021年以来最低水平，甚至可能在未来几个月进一步下降。
英国bp一季度净利润13.8亿美元，同比近乎“腰斩”，一季度净债务升至269.7亿美元，高于去年第四季度末的229.9亿美元；
壳牌一季度调整后利润55.8亿美元，同比下滑28%、较去年第四季度下滑52%。一季度营收692.3亿美元，同比下降4.5%；
道达尔能源一季度调整后净利润41.9亿美元，同比下降18%，较去年第四季度下降15%。一季度营收479亿美元，同比下降14%；
埃克森美孚一季度净利润77.1亿美元，同比下滑6%。一季度营收831.3亿美元。一季度经营活动产生的现金流为130亿美元，自由现金流为88亿美元；
雪佛龙一季度净利润35.12亿美元，同比下降36.73%。一季度营收476.1亿美元，同比减少2.27%。一季度利润18.6亿美元，同比下降超10%；
市场认为，受能源需求前景疲弱、国际油价下跌、美国能源和贸易政策变化不断等因素叠加影响，西方国家油气行业利润持续从2022年历史高点回落。

汽配

6、宝马原厂件开思认证店即将上线

5月16日，开思公众号发布消息，将于5月20日，在江西、湖北、福建，正式上线宝马原厂件开思认证店。

新能源

7、中国新能源汽车销量预计2025年破1650万辆，占比超50%

5月14日，中国电动汽车百人会副秘书长师建华在中国电动汽车百人会和里斯战略咨询联合召开的媒体交流会上预测，到2025年，中国新能源汽车销量（含出口）将同比增长约30%，达到1650万辆，占汽车总销量的比重将超过50%。这一预测基于中国汽车工业协会的统计数据，2024年中国累计销售新能源汽车1286.6万辆，同比增长35.5%。特别是在2024年7月，新能源乘用车单月渗透率首次超过50%，并持续至同年11月，显示出新能源汽车在中国汽车市场的消费主流地位。

这一增长趋势反映了中国新能源汽车市场的快速发展和消费者对新能源汽车的接受度不断提高。随着技术的进步和政策的支持，新能源汽车在中国市场的竞争力不断增强，预计未来几年将继续保持强劲增长势头。（来源：一电快讯）

二手车

8、2025年一季度全国二手车市场交易量461万辆

5月17日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布数据显示，2025年3月，全国二手车市场交易量175.5万辆，环比增26%，同比增长2.6%，交易金额为1170亿元，同比降0.9%。2025年1-3月，全国二手车市场交易量461万辆，同比增0.2%，交易额3032亿元，同比降3.4%。

新出行

9、小马智行或赴港二次上市

据媒体报道，L4级自动驾驶研发商小马智行正计划秘密提交香港IPO申请。小马智行对此不予置评。今年3月，曾有市场传言称，小马智行拟赴港二次上市，彼时此事仍处于初期探讨阶段。该公司去年11月在美国纳斯达克上市，目前市值为64.9亿美元。