车长超5米，配2.0T+9AT+差速锁，英菲尼迪QX60值得买？

SUV的大空间、高大形象受很多家庭用户认可，这是SUV近十年被追高的前提。不过随着购车需求更多元化，购买城市SUV的用户考虑的除了实用性需求，也会有更多野外扩展的需求，能兼顾家用和越野场景的多用途SUV车型越来越受到关注。今天就给大家推荐一款既能轻度越野又能兼顾家用的中大型SUV，它就是英菲尼迪QX（参数丨图片）60。那么新车的产品力和性价比又将如何呢？值不值得购买呢？接下来就带着种种疑问对其做一次解析。

售价方面：英菲尼迪QX60置换金融一口价为27.88万元起，在售车型指导价格区间为37.88万-51.88万元，与官方指导价相比，入门款车型目前限时优惠10万元。这对于一款车身长度超过5.1米的豪华中大型SUV而言，无疑在同级别车型中投下了一枚震撼弹，相比同级的宝马X5、奥迪Q6等豪华SUV要更有性价比。（详情需咨询英菲尼迪当地经销商。）

外观设计方面：英菲尼迪QX60在设计上紧跟家族最新设计语言，营造出不错的视觉美感。而多边形的中网内加入了黑色蜂窝状进气格栅，与两侧造型锐利的前大灯完美衔接，形成一体化的视觉效果，拓宽了车头的视觉宽度。三段式LED日间行车灯巧妙地融入了转向灯功能，点亮后辨识度较高，展现出英菲尼迪对细节的精雕细琢。大灯组内部标配LED光源，支持自动大灯及自适应远近光调节，高配车型更配备了大灯随动转向功能，进一步提升了行车安全性和科技感。

可以看出英菲尼迪QX60的侧面展现出了中大型SUV应有的气场和稳重，硬朗的腰线从前翼子板延伸至尾灯，勾勒出车身的流畅线条，而向外凸出的轮眉则赋予了车辆更强的力量感。同时，轮眉边缘包裹有防刮蹭材料，体现了英菲尼迪对实用性的考量，作为豪华SUV后排配备了隐私玻璃，有效保护了后排乘客的私密空间。

车辆的尾部设计不乏颠覆感，一块黑色面板将两侧尾灯连成一线，把英菲尼迪的品牌Logo和字标分隔开来。左右两侧后尾灯扁平有型，集成度极高，示宽灯点亮后同样为三段，和车头遥相呼应。后包围也贴上了镀铬饰条，营造出不错的视觉美感，而排气则采用了隐藏式排气设计。

底盘部分：采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合，因为是一款主打家用的中大型SUV，因此它的底盘设定得相对舒适。装载四人及随身行李的情况下，即使是布满砂石的乡间小路，也基本能营造出如履平地的质感。配合四驱系统和多片离合器式中央差速器，还能轻松挑战越野，而且这套适时四驱较之全时四驱更加灵活，在平路上会保持两轮正常行驶，从而提高燃油经济性，而若某个车轮出现打滑或悬空的状态，则会迅速切换到市区模式，保证良好的通过和脱困能力。

尺寸方面：英菲尼迪QX60的轴距做到了2米9，长宽高分别是5127/2005/1767mm，而奥迪Q7的长宽高分别为5077/1970/1715mm，无疑更宽更长的英菲尼迪QX60更显大气，且市面上大多数C级MPV平均车宽仅在1.8米-2米左右，因此足见该车的座舱宽裕性也在线，

在空间布局上：英菲尼迪QX60提供了6座和7座两种版本，以满足不同消费者的需求。6座车型采用2+2+2的布局，第二排为两张独立座椅，过道间隙目测有2拳，既能让人自由进出，也让大型爱宠轻松躺下，而且6座及剧院阶梯式的座椅布局设计，可以使车内每一位乘员获得更好的视野，人人皆是C位。座椅填充物柔软且支撑性良好，表面覆盖高级真皮，并支持加热功能，确保了长途旅行的舒适度。前排座椅放倒后，可与第二排座椅拼接成一张单人床，为长途出行提供了额外的休息空间。即便三排座椅全部启用，后备箱空间依然充裕，足以容纳全家人的行李。

后备厢空间方面：每逢节假日，都是家庭出游的高峰期，有的家庭选择自驾游，有的选择郊外露营，也有家庭选择钓鱼、登山、滑雪等户外休闲活动，此时免不了要带上行李箱、帐篷、滑雪板、婴儿车等行李物品。英菲尼迪QX60第二、三排座椅的靠背支持分割放倒的功能，可以变化出多种模式，最极限的状态下，还能将后座靠背全部放倒，容积拓展至2352L，各种长较大的物品都能轻松装入。

安全性方面：作为一款家用SUV车型，安全总是第一位的。而英菲尼迪QX60曾荣登IIHS(美国公路安全保险协会)死亡率最低的车型排行榜和TOP safety PICK+奖排行榜“双料安全”榜单，安全性得到权威认可。从区域车身结构设计理念，到大量超高强度钢的运用，再到全车标配八个安全气囊，最终目的都是降低车内人员的伤害。通过科技的加持，同样可以增强安全性能，英菲尼迪QX60搭载集众多功能于一身的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统，能减轻行车操作的负担，在紧急状况下，能帮助驾驶员化解危机，行车安全性进一步提升。

内饰方面：英菲尼迪QX60设计简约，以"活力舒适"的主题，打造了一个多用途的、精致、量身定制的环境，并展示了现代艺术的最佳表现，而用料方面，精选高品质的天然材料兼具功能性和豪华感，在仪表板和车门上大幅扩展了包裹性和柔软触感材料的使用，搭配使用富有表现力的颜色，以及精确、高对比度的缝线工艺，提供更具触感的优质客舱氛围。

而12.3英寸全液晶仪表显示清晰，两种主题各具特色，支持自定义的部分相对固定，12.3英寸中控屏内置的InTouch 2.0智能互联系统，UI直观、流畅度也不错，语音交互和远程控制都很给力。车机内置的高德导航支持实景道路指示，当你在导航时信息显示更直观，配合ProPlLoT驾驶辅助更表现智能。此外，还配备了17扬声器的BOSE Performance至臻系列音箱属于BOSE车载产品线额的高端款，声场开阔，中频细密。在下班的路途中，听着Bose® performance 至臻系列17扬声器环绕声音响系统播放的音乐，享受着殿堂级的听觉体验，让身心压力得到释放。

此外，英菲尼迪QX60配备三区恒温高级空调系统，内置柠檬多酚滤芯，能够有效阻隔PM2.5等有害颗粒物，时刻保证座舱空气干净清新，并且后排的乘员还可自行设置温度高低以及开闭2/3排机舱式车顶通风口，较之常见的直吹设计，英菲尼迪QX60的出风口布局还能提供无感冷却和加热体验，做到有凉风而无冷意、有暖风而无热感。

动力方面：它搭载了2.0升 VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机，匹配采埃孚9速手自一体变速箱，最大马力为252Ps、最大功率为185kW、最大扭矩为376N·m。实际驾驶体验跟我猜测比较接近，2.0T低扭爆发还算够用，单算不上轻快，将发动机转速提升至2500rpm以上，是个比较适合日常驾驶的方案。当我们输出较大动力请求的时候，可以切换运动模式，转速攀升更加激进，但只能算量变而不是质变。一整天的试驾过程中，无论是低速情况下的跟车，还是平稳加速，这台9AT变速箱的平顺性都很出色，甚至可以说不输CVT。

写在最后：英菲尼迪 QX60，是一款更加符合中国用户审美和习惯的豪华SUV，它表现出的产品力，尤其是在乘坐舒适性、内饰质感以及隔音方面，都有着不错的长板。值得一提的是，英菲尼迪QX60售价方面颇具吸引力，置换金融一口价 27.88万起，入手豪车的门槛显著降低，可以让更多消费者拥有豪华大七座SUV，如果你最近想买一款既能轻度越野又能兼顾家用的中大型SUV，英菲尼迪QX60无疑是值得一看的。