朱雀二号改进型遥二火箭成功发射一箭六星

2025 年 5 月 17 日 12 时 12 分，在东风商业航天创新试验区，朱雀二号改进型遥二运载火箭宛如一条腾空而起的巨龙，喷着熊熊烈焰，划破苍穹，成功将搭载的天仪 29 星、天仪 34 星、天仪 35 星、天仪 42 星、天仪 45 星、天仪 46 星共 6 颗卫星精准送入预定轨道，飞行试验任务取得了令人瞩目的圆满成功。

这一振奋人心的消息瞬间传遍大江南北，再次彰显了我国在商业航天领域的雄厚实力与卓越成就。

此次任务是朱雀二号运载火箭的第 5 次飞行。

朱雀二号改进型作为我国首款采用全过冷加注的双低温液体运载火箭，无疑是我国商业航天领域的一颗璀璨明星。

它集成了众多前沿的核心创新技术，其中大推力液氧甲烷动力系统宛如一颗强劲的 “心脏”，为火箭的腾飞提供源源不断的澎湃动力；

铌钨合金大面积比喷管制造技术的应用，极大地提升了火箭发动机的性能，使其能够更加高效地工作；

而单层共底贮箱及单层隧道输送管一体化结构，则巧妙地优化了火箭内部布局，显著提高了燃料输送效率。

凭借这些先进技术，朱雀二号改进型具备了将 4 吨级有效载荷送入 500 公里太阳同步轨道的强大能力，在低轨和太阳同步轨道任务中发挥着愈发重要的作用，正逐步成长为服务中国商业航天主力市场的核心产品。

相较首飞型号，遥二火箭在多个关键环节实现了华丽升级。

在本次任务中，它首次配备了直径达 4.2 米、全长 8.7 米的复合材料整流罩。

这一升级意义非凡，显著增强了火箭对多类型、大尺度载荷的兼容能力，使得火箭能够适应更为多样化的任务需求，进一步提升了整箭任务适应性。

从火箭构型来看，其采用两级构型设计。

一级搭载 4 台天鹊 12A（TQ - 12A）液氧甲烷发动机并联，每一台发动机在海平面上都能爆发出 720 千牛的强大推力，为火箭的初始升空提供了强劲动力，同时也具备精确的姿态控制能力，确保火箭沿着预定轨道稳定飞行。

二级则采用真空推力高达 836 千牛、具备 60% 节流工况与三次启动能力的天鹊 15A（TQ - 15A）发动机，并配合云鹊（YQ - 10）辅助动力系统。

这一组合堪称 “黄金搭档”，能够支持推力调节、变轨控制、末速修正、姿态调整等一系列高难度精密操作，完美满足了高复杂度任务的严苛需求。

不仅如此，在持续优化的基础上，遥二火箭相较首飞型号还进行了诸多细节方面的改进。

例如，一级发动机推力提升，使得火箭在初始阶段能够获得更强大的动力支持；

取消一级氧排放连接器，有效简化了测发流程，提高了任务执行效率；

整流罩由金属材质升级为复合材料，不仅减轻了自身重量，还增强了对内部载荷的保护性能；

采用准实时风修正弹道设计技术，国内首次应用基于实测风的载荷计算方法，通过弹道准实时风修正技术降低飞行攻摆角，优化了结构设计，进一步提高了火箭的运载能力。

这些升级改进措施全方位提升了任务响应效率与系统稳定性，充分展现了我国科研人员精益求精的工匠精神与卓越的创新能力。

此次发射的 6 颗卫星均由长沙天仪空间科技研究院有限公司精心研制，它们涵盖了该公司 20 千克至 300 千克级卫星平台产品，各具特色，肩负着不同的使命。

其中，天仪 42 星搭载了该公司新一代合成孔径雷达载荷，犹如一双敏锐的 “眼睛”，具备全天时、全天候对地观测能力，可实现对地表毫米级形变监测，为地质勘探、城市规划等领域提供精准的数据支持。

天仪 29 星、天仪 35 星为光学遥感卫星，能够利用光学成像技术，清晰捕捉地球表面的各种信息，在资源调查、环境监测等方面发挥着重要作用。

天仪 35 星、天仪 45 星、天仪 46 星均为空间科学实验卫星，它们将在浩瀚的宇宙空间中开展一系列科学实验，探索宇宙奥秘，为人类对宇宙的认知贡献力量。

朱雀二号改进型遥二火箭的成功发射，是我国商业航天发展历程中的一个重要里程碑。

它不仅全面验证了该型火箭在中等重量任务中的运载能力与工程成熟度，也体现了优化状态下的连续性验证能力，展现出其在复杂任务构型中的高度适配性和系统可复现性，为后续高密度商业化发射任务奠定了坚实基础。

展望未来，我国商业航天事业将在众多像朱雀二号改进型这样优秀的运载火箭的助力下，不断迈向新的高度。

相信在科研人员的不懈努力下，我国商业航天将持续创新发展，为人类探索宇宙、利用太空资源做出更大的贡献，在浩瀚宇宙中书写属于中国的壮丽篇章。

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