单车导购丨12.28万起，5款车型，新款零跑C10该怎么选？

5月15日，2026款零跑C10正式上市了，新车共推出5款车型，其中3款纯电，2款增程，售价区间为12.28-14.28万元。虽说新车的价格相比老款没有太多的惊喜，但产品力层面却有非常大的提升，比如升级了800V架构、续航提升到了605km等等，可以说加量不加价。在此背景下，很多人都对该车有了一定的兴趣，那么新车又该怎么选呢？索性我们直接来看。

由于新车分为纯电和增程两个版本，所以我们分别来看。对了，本次新车变化最大的就是纯电版，所以笔者还是优先推荐纯电。如果你要回老家，或者经常跑高速，那么增程版也是不错的选择。

增程版

动力方面两个版本是一样的，所以我们一起说。增程版搭载的是1.5L自吸发动机作为增程器，最大功率70kW；电机采用的是单电机后驱，最大功率170kW，电池是来自中创新航/国轩高科的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航210km，CLTC综合续航1190km。悬架都是前麦弗逊独立+后五连杆独立的组合。

我们先看指导价为12.28万元的210悦享版，该车的轮胎尺寸为235/55 R18，其它配置方面拥有前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、360度全景影像、L2级辅助驾驶、LED远近光灯、不可开启全景天窗、感应雨刷、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动下翻、14.6英寸2.5K屏、面部识别、高通骁龙8155车机芯片、4G网络、OTA升级、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、前排50W手机无线充电、仿皮材质座椅、主/副驾电动调节、12喇叭扬声器、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

车型小结：虽然该车是入门版，但整体配置非常高，像360全景、中控大屏、主/副驾电动调节等。如果你不是很在意智驾，那么直接选择增程版的入门版就够了。

接着是指导价为13.28万元的210激光雷达版，和上一个版本相差了1万元。通过名称就知道，该版本多出的1万元主要体现在激光雷达和它所对应的智驾上，以及8650辅助驾驶芯片。在这样的组合下，官方表示它支持27项辅助驾驶功能，比如高速领航辅助、停车场记忆泊车、直进直出窄车位辅助等，不过具体如何还是要自己试驾下才知道。此外，激光雷达版的车机芯片也升级到了高通骁龙8295P，性能上肯定要比普通版的8155更强。

车型小结：这个版本很好选，动力、续航以及其它多数配置都一样的情况下，最大的区别就在于智驾了。如果你想有更好的用车体验，那么就选择激光雷达版，如果没有，入门版就够了。对笔者来说，这1万元的差价可以接受，优选激光雷达版。

纯电版

纯电版有三款车型，但它们的动力和续航是不一样的。入门版的电机最大功率为170kW，CLTC续航为530km；中配和高配的电机最大功率为220kW，CLTC续航为605km。电池方面，入门版的电芯品牌为蜂巢能源/新能安两种，而中配和高配则是中创新航/ 亿纬动力/江苏正力三种。另外像悬架方面五个版本都是一样的，所以笔者就不做过多的赘述了。

先看指导价为12.28万元的530舒享版，这个版本的配置其实要比增程版的210悦享还要低，比如少了前/后排头部气囊、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、隐藏式门把手、不可开启天窗等，而且外后视镜仅支持电动调节和加热，手机无线充电的功率也仅为15W。

车型小结：这个530舒享版感觉就是为了拉低纯电版以及清老配件而来的，所以并不推荐。如果你预算是在有限，还不如买2024款车型，它的优惠更大，所以这个版本并不推荐。

接着是指导价为13.28万元的605悦享版，相比上一个版本贵了1万元。其实通过名称就知道，它的整体配置和增程版的210悦享版是一样的，所以整体配置非常不错了。而相比于530舒享版，1万元的差价除了能拥有更强的动力、更长的续航外，还多了刚刚提到的那些像前驻车雷达、电动后备厢、50W手机无线充电等功能，性价比毋庸置疑。

车型小结：如果你要选择纯电版，那么不用想直接605km悦享版起步，它的动力、续航都要更强，肯定更值得推荐。但相比于顶配，笔者还是觉得在预算充裕的情况下推荐顶配，原因就在于中配的车机还是用的8155芯片，这点不够意思。

至于顶配的605激光雷达版，相比上一个版本又贵了一万元，多出的配置就是激光雷达和所对应的智驾上，以及8650辅助驾驶芯片，当然还有刚刚提到的高通骁龙8295P芯片。如果你想以后不被放弃，而且常开常新，那么闭眼入激光雷达版。

最后说说加装包，新车全系都提供要给选装包，价格1万元，包含有20英寸轮毂、品牌轮胎、前排座椅通风/加热、方向盘加热、前/后可点亮贯穿灯、8种智能灯语、256色车内氛围灯、AQS空气质量管理系统、PM2.5浓度检测。不难看出这些配置完全能值1万元的差价，尤其是座椅和轮胎，性价比很高。即便是顶配14.28万再加1万，也就是15.28万元，结合它的激光雷达以及其它配置，整体性价比还是很高的。那么这样的零跑C10，你们会怎么选呢？