一季度净利润同比增超236% 九号公司董事长高禄峰：靠的不是“一击制胜”的技巧

5月15日，九号公司（SH689009）的常州工厂内，繁忙非常。

就在这一天，九号公司宣布旗下智能两轮电动车在中国市场累计出货量突破700万台，这距离公司3月10日宣布出货600万台，仅过去短短两个月。

九号公司旗下产品不仅有两轮电动车，还有电动滑板车、平衡车以及全地形车等多种智能产品。基于产品矩阵和全球布局，在2025年第一季度，公司实现营业收入51.12亿元，同比增长99.52%，归母净利润为4.56亿元，同比增长236.22%。

九号公司宣布旗下智能两轮电动车在中国市场累计出货量突破700万台 图片来源：每经记者 陈婷 摄

在并不算销售旺季的一季度，何以取得这样的“开门红”？5月15日，九号公司董事长高禄峰在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，公司并没有独到的、一击制胜的技巧。他认为，是长远的战略思考造就了今天的结果。

高禄峰表示，九号公司这几年的发展都处于公司“五年发展纲要”这一集体决策形成的框架内。

“换句话说，2025年一季度的表现可能是2023年制定的策略决定的。”他透露，公司各个业务都在优化中，比如在电动车上，九号公司就提前布置了一系列的信息化应用。

“（一季度业绩）这是一个综合作用的结果。”高禄峰补充说，公司团队的作用是极其关键的，在生产制造、营销等方面都做到了协同配合。

行业转向存量博弈：“智能”或是破局关键

一季度，九号公司的电动两轮车销量为100.38万台，实现收入28.62亿元；自主品牌零售滑板车销量为20.67万台，实现收入3.95亿元；全地形车销量4822台，实现收入2.15亿元。

高禄峰表示，对公司所处行业来说，一季度并不是销量最旺的季节，不过，从结构上来看，一季度呈现出了好的趋势。

就九号公司的业绩，知名经济学者、工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林对《每日经济新闻》记者表示，电动车是比较低成本、便利的出行工具，是普通家庭的“刚需”。但近年来，由于竞争日趋激烈，电动车行业已经从增量博弈逐渐转向存量博弈。

在此大背景下，盘和林注意到，部分品牌正通过创新来获得更大的市场份额。九号公司的电动车是其中之一，公司过去主打的是平衡车，如今在平衡车的基础上发展了电动车，且扩张很快。他认为，业绩好是九号公司个体的原因，因为其善于创新、善于抓住消费者的痛点。

这些年，九号公司确实时常提到“智能”二字。

对于一季度所取得的成绩，九号公司在财报中就表示，“专注于推动智能短交通和服务类机器人产品的创新和变革”是原因之一。

在4月22日举行的2024年度业绩说明会上，九号公司高管曾表示，截至3月31日，九号公司门店累计数量超7800家，今年预计门店数量会进一步拓展。

艾媒咨询首席执行官张毅在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，就大环境而言，今年《电动自行车安全技术规范》会强制实施，加上以旧换新的补贴政策，这些都会刺激消费者淘汰老旧车型。

他还提到，九号公司的产品涵盖了两轮电动车、电动滑板车和机器人等，产品的矩阵式布局对促进业绩增长起到的协同效应明显。

多产品加上主打智能产品，九号公司研发投入较大。根据九号公司的一季报，其研发投入同比增长54.14%。

此外，公司也布局了时下火热的机器人赛道。相关业务是拉动九号公司2024年营收增长的一大引擎。2024年，九号公司的机器人业务实现营收8.95亿元，同比增长254.76%。

海外市场对业绩起到了拉动效果

自2015年全资收购全球平衡车鼻祖“Segway”品牌后，九号公司一路狂飙，成为全球平衡车、滑板车两个领域的细分龙头。

谈起九号公司一季度的业绩，张毅认为，该公司的供应链较为成熟稳定，满足了市场的即时需求。

去年12月，九号公司发布公告称，根据战略发展规划，公司拟在广东省珠海市投资建设集研发、生产、销售为一体的智能电动车华南基地项目，项目总投资约14.1亿元（最终投资金额以项目建设实际投入为准）。

此外，张毅认为，海外市场的拓展对该公司的业绩拉升起到了关键作用。

这就不得不提九号公司的“Navimow”割草机器人，公司称其“在行业内处于全球领先地位”。在2024年7月的亚马逊“Prime会员日”，Navimow取得了全球市场、全价格段、割草机全品类销量第一的成绩。

在机器人方面，记者了解到，公司的“九号饱饱送餐机器人”目前已在近50个国家和地区投入使用。

高禄峰对记者表示，当前来自国内市场的营收占九号公司总营收的比例超过了60%。“我们面向全球做经营，从长期来看，希望（公司来自）中国的营收占比在30%到40%，（来自）欧洲和美国各占30%，（来自）其他区域的占比10%~15%。”高禄峰说。

近期，美国关税政策的变动是否给九号公司的全球业务带来了影响？

5月15日，九号公司方面表示，售往美国的电动滑板车基本上已经在越南代工生产了。“大概在前年，我们就做了这个布局，为了防备未来关税的上涨。”公司方面表示，九号公司在东南亚的布局会逐步扩展到其他品类。

图片来源：每经记者 陈婷 摄

对于九号公司未来的发展方向，高禄峰曾表示：“九号公司的愿景是让创新短交通和机器人产品服务全球10亿人。我认为这个愿景实现的机会很大，因为我们所处的行业需求特别刚性，规模也不小，我们有机会通过技术创新实现颠覆和引领。”

在一个存量市场，仅凭“内卷”很难称“王”。

近年来，九号公司确实走出了一个上扬曲线，未来，要想维持这一趋势，需要公司持续拿出更多有竞争力的创新产品。