奥迪Q5L这次算是彻底撕掉了“保守派”的标签。
2025年上海国际车展上,当2026款车型从展台幕布后缓缓驶出时,连隔壁奔驰展台的技术员都忍不住探出身子多瞄了两眼。
要知道,宝马X3早在去年就完成了换代,奔驰GLC更是把内饰玩出了花,但奥迪这招“后发制人”着实让人嗅到了火药味——这次改款可不是小打小闹,而是从里到外都透着股“掀桌子”的狠劲。
新车前脸直接把气场拉满,八边形进气格栅比上一代足足扩了20%,蜂窝状镀铬装饰在展台灯光下泛着冷冽的金属光泽,乍看活像只蓄势待发的机械猛兽。
全系标配的矩阵式大灯玩起了“眼神杀”,日间行车灯带简化成两道锐利的折线,活脱脱给车头装了个“电子眼”。
最让人意外的是前杠两侧新增的毫米波雷达模块——奥迪这次破天荒牵手华为,把整套高阶智驾系统塞进了车里。
现场工程师透露,这套系统能实现100公里时速下的自动变道,比特斯拉基础版AP还稳当三分。
转到侧面,设计师显然偷师了健身教练的塑形秘籍。
贯穿式腰线从轮拱上方隆起,硬是在4.77米的车身上雕琢出堪比健美先生的肌肉线条。
C柱后方特意加大的三角窗可不是摆设,实测后排头部空间比老款多出一拳有余。
要说小心思,还得数那个暗藏玄机的车顶行李架——远看是镀铬装饰,近看才发现整合了5G天线和激光雷达清洁喷嘴,这波操作连路过的极氪009车主都直呼“不讲武德”。
拉开车门才知道什么叫“扮猪吃老虎”。
中控台向驾驶席偏转的12度倾角可不是随便定的,这是奥迪人体工程学团队测了300多个驾驶姿势后敲定的“黄金角度”。
原先那个被吐槽像微波炉的悬浮屏,如今换成了超薄OLED曲面屏,触控反馈干脆得跟打街机似的。
更绝的是车机系统,华为鸿蒙座舱的加持下,语音助手连“打开天窗三分之一”这种刁钻指令都能秒懂。
销售小哥现场演示时,一句“我饿了”直接跳出三条推荐路线,连途经的充电桩空闲情况都查得明明白白。
动力方面倒是藏着个彩蛋。
虽然主推的仍是2.0T+7DCT黄金组合,但悄悄升级的第四代EA888发动机热效率飙到40%,配合12V轻混系统,综合油耗愣是压到了7.8L/百公里。
现场曝光的工信部备案信息显示,高功率版零百加速挤进6秒俱乐部,比宝马X3 30i还快上0.3秒。
更让对手冒冷汗的是价格策略,入门款疑似定价35.88万,比现款还低2万,这摆明是要从GLC和X3嘴里抢肉吃。
展会第二天,奔驰展台突然宣布GLC全系赠送3年保养,宝马则紧急放出X3的限时购车礼包。
看来奥迪这剂猛药是真戳到痛处了。
有业内人士算过账:Q5L若能把智驾系统下放到入门款,30万级豪华SUV市场的格局怕是要重新洗牌。
毕竟,当“灯厂”玩起科技,BBA的江湖怕是再难太平。
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