江西
说实话，市面上敢喊“性能舒适我全都要”的SUV，多半是豪华品牌的天价车型。但最近试驾完第四代博越L，我被打脸了——这车居然用限时9.29万的价格，把家用SUV的动力强、坐着爽、价格低给破解了！
先看动力。2.0TD发动机塞进19项降噪黑科技，一脚油门325N·m扭矩直接踹背，7.4秒破百的成绩比某些轿跑还猛，但油耗居然才7.69L！要是嫌动力过剩，1.5TD版本城市通勤更香，6.85L的油耗堪比日系小车。更绝的是底盘调校，过减速带时滤振干净得像“吞掉”了颠簸，麋鹿测试79km/h的成绩甚至追平某些德系豪华车，弯道里稳得让人忘记这是台家用SUV。
空间才是第四代博越L的杀手锏。后排115mm膝部空间堪比MPV，我1米8的同事瘫坐着还能翘二郎腿。座椅通风按摩+256色氛围灯一开，跑长途简直像移动头等舱。后备箱更离谱，650L容积塞下全家露营装备后，还能再怼两箱矿泉水。最让我意外的是智能化——Flyme Link系统直接把手机APP“甩”到车机上，25.6英寸AR-HUD导航和16个音响组团轰炸，等红灯时甚至能用虚拟手柄打两把游戏！
有人说第四代博越L太“贪心”，但我觉得它恰恰摸准了家庭用户的脉：谁不想带孩子狂奔时动力随叫随到，载爸妈出游时座椅软如沙发？关键是9.29万起的价格，比同级合资车少了套“品牌税”。要是后续能开放更多自定义驾驶模式，这车恐怕真要成10万级SUV的“六边形战士”了。
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