北京
5月14日，由大岛造船为日本船东建造，搭载中国船舶集团旗下中国重工子公司双瑞环境GasLink船舶LNG供气系统（FGSS）的95K双燃料散货船顺利返航，标志着双瑞环境首个日本船厂FGSS项目一次性交付成功。该系统的稳定性和可靠性在本次试航中再次得到充分验证，彰显了公司在船舶清洁能源供应系统领域的深厚实力。
在该船建造过程中，双瑞环境凭借成熟的技术方案和高效的执行能力，与大岛造船密切配合，为项目顺利交付奠定了良好基础。船舶搭载的GasLink船舶LNG供气系统首次采用变频式螺杆单级压缩机，可靠性强，容积效率高，配置的4种控制模式可满足发电机和锅炉各种复杂工况供气需求及LNG储罐暖仓需求。团队采用多线并行调试模式和阶段性作业方式，动态调整作业流程，保证项目关键节点在最短时间内达成。
试航过程中，该FGSS在船舶紧急机动、最低转速、全负荷运行、瘫船失电、无人机舱及耐久等严苛测试中表现优异，供气响应迅速。主机20%-100%负荷测试全程高压缓冲罐压力波动控制在0.2bar以内，低压缓冲罐压力波动控制在0.1bar以内，乙二醇温度波动范围控制在2℃以内，充分满足现代绿色船舶的高标准要求，获得了船东及船厂的一致好评。
大岛造船厂是日本一流造船厂，也是世界上造船效率最高的船厂之一。自2016年与双瑞环境签订战略合作协议以来，双方已签订超100船套船舶压载水管理系统订单以及多艘船舶LNG供气系统订单。
截至目前，双瑞环境已交付中远海特、地中海航运等20余个高、低压FGSS项目，且均一次性调试通过。本次项目的成功交付进一步巩固了双瑞环境在全球船舶环保高端装备领域的领先地位。未来，双瑞环境将持续创新，为全球客户提供更高效、更可靠的清洁能源解决方案，助力航运业低碳转型。
来源：中国重工双瑞环境
(中国重工)
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