吉祥航空“造车”落地：对标Model3，买车送机票和金卡

近日，九派财经注意到，由吉祥航空与吉祥汽车联合出品的首款纯电车型吉祥AIR正式上市。吉祥AIR目前推出两款车型，CLTC435公里续航版本定价14.78万元，530公里续航版本定价15.98万元。

吉祥AIR车型宣传海报和价格。图源 | 均瑶集团

“吉祥汽车是吉祥大出行的载体之一。”一位负责吉祥汽车均瑶大厦展厅的工作人员向九派财经表示。

2023年2月，吉祥航空母公司均瑶集团董事长王均金对外发布了“吉祥大出行”战略构想——将通过吉祥航空和云度汽车，从硬件、软件和服务三个维度，为用户的航空及陆地出行提供更好的一体化服务体验。

吉祥AIR在今年1月通过工信部申报名单后，陆续面向均瑶集团内部员工和企业用户出售。目前，吉祥汽车在吉祥航空总部和均瑶集团总部均设置了展厅，面向内部员工销售汽车。

据均瑶集团总裁王均豪此前表述，均瑶集团不是传统意义的重资产造车，而是提供营销、研发开展轻资产运作，设计具有航空元素的产品，之后委托车企生产。

作为首款由航空公司背书的新能源汽车，吉祥AIR车型不仅在外观、内饰和车机设计等方面加入了“航空”元素，还通过送机票、送吉祥航空金卡会员等独特举措，试图吸引吉祥航空乘客购买吉祥汽车。

【1】首家航司卖车：送机票，送金卡

在吉祥AIR的宣发海报中，“吉祥航空和吉祥汽车联合出品”的字样。

“吉祥航空和吉祥汽车联合出品”海报。图源 | 吉祥汽车小程序

“吉祥汽车与吉祥航空均属于均瑶集团。”在谈及两者关系时，吉祥汽车、吉祥航空的客服均给出了上述答复。

“吉祥汽车和吉祥航空在车辆座舱设计、车机系统等方面进行了合作，后续可以实现通过车机和吉祥航空APP的互通。”上述展厅工作人员表示，车机和吉祥航空APP互通后，用户可以实现通过车机购买机票、景区门票等功能。

根据一份来自均瑶健康股份公众号披露的汽车产品PTT显示，购车可以获得赠送24张吉祥航空国内机票（其中4张国内机票可以兑换1张飞欧洲机票），以及3年吉祥航空金卡权益。

吉祥汽车在车辆外形、座舱、安全等方面都向“航空元素”靠拢。其中，在外观设计上将车辆外形总结为“航空美学”，将车辆座舱比作“航空头等舱”，将车辆安全设计宣传为“航空品质”。

吉祥AIR将自己的车辆尺寸、车机操作系统、驾驶辅助影像、中控仪表屏幕尺寸和辅助驾驶价格等方面与特斯拉model3进行全面对比，并最终得出“更具性价比”的结论。

均瑶集团宣传PPT中将吉祥AIR与特斯拉Model3对比。图源 | 均瑶集团

“15多万的价格在纯电车中选择很多，比亚迪、小鹏等车企在该价位的车型不仅比吉祥AIR续航里程多，配置可能会更加豪华。”一位车企人士告诉九派财经，目前吉祥汽车售前售后服务网络均未铺开，很难让消费者对其产生信任并买单。

【2】另类的“轻资产运作”造车

均瑶集团跨界“造车”开始于2022年6月，均瑶集团通过旗下公司控股了云度汽车当时的控股股东——珠海宇诚投资中心。

据天眼查APP显示，均瑶集团通过珠海宇诚投资中心所持有云度汽车的股份一度高达85.31%，但又在2024年年底又下降至15.55%。

云度汽车曾是造车新势力中的明星选手，在2017年便获得了新能源汽车生产许可证，成为国内第十家获得新建纯电动车生产资质的企业。2018年，云度汽车实现销量9300辆，当年在新势力阵营中仅次于蔚来。

2022年2月，因资金链断裂，云度汽车开始已处于停产状态。但据潇湘晨报报道，2022年6月均瑶集团入股云度汽车后，云度汽车迅速实现了复产。

对于吉祥汽车，均瑶集团董事长王均金躬身入局。根据工商信息显示，王均金本人认缴1.9亿元直接入股了吉祥汽车运营主体上海吉祥智驱新能源汽车有限公司。

均瑶集团总裁王均豪对于入局汽车行业曾解释称：（吉祥汽车）并非均瑶集团要造车，而是均瑶提供营销、研发开展轻资产运作，设计具有航空元素的产品，之后委托车企生产。

根据王均豪的说法，吉祥汽车更像是华为的鸿蒙智行智选车模式——华为提供设计、营销，车企承担生产。

但相比华为，均瑶集团所从事行业与新能源汽车并不存在重叠。关于吉祥汽车和吉祥航空的关系，王均金曾表示，“大出行，地面是云度的事，空中是吉祥的事，以后订了（吉祥航空的）机票，就能马上给旅客安排接送。”