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香港经济导报【 2025-05-12 发表】通讯员：李春贺
近日，随着“中锋2号”打桩船的最后一锤声响，中交三航局临海朱门山渔港专案PHC管桩沉桩施工全面完成，比原计画提前整整43天，为后续结构施工奠定了坚实基础。
临海朱门山渔港专案位于临海市朱门山北侧，主要建设内容为一座防波堤兼做15个泊位的渔业码头、一座引桥、一座船闸、围堤修复、内外环港道路以及管理用房等配套设施。专案码头采用高桩梁板式透空堤结构，其中桩基础1020根，包括灌注桩124根、引桥及防波堤共计PHC管桩896根。
PHC管桩施工作为专案最关键工序，中交三航局朱门山渔港专案部从开工前便多次组织策划会议，模拟沉桩施工工况、确定施工方案、推进工前筹备；面对海域泥面高、水位浅的"拦路虎"，专案部在开工前优先进行工前疏浚，以满足打桩船水深；沉桩作业中，专案部组织船舶班组数次召开专项推进会，根据现场条件不断优化施工部署，动态调整作业方案。
PHC管桩沉桩的完成，标志着码头上部结构进入全面施工阶段，有力保障了专案整体工期目标的实现。
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